Агрегатка

Тему начал здесь, но 2- 3 уже побежден, п.э. решил оформить новый топик
viewtopic.php?t=7093&highlight=

Ауди сделал, не ехала, куча гидроблоков, поставлен новый и машина уехала.
Через день вернулась на эвакуаторе.
На холодную едет, прогревшись начинает на 1- 2- 3 закидывать стрелку.
Разобрал- пакет А в угли.
Поменял пакет, ступицу насоса- та же история.

Обратно родную ступицу, еще один новый пакет. Выезжаю, минут 15 гоняю и опять букс до 5 тыс об.
Снял, разобрал, пакет еще не успел поджариться.

Что может быть?
Ступица уже заходит в корпус насоса чуть ли не под своим весом.
Поршень без видимых трещин.

А сам корпус А как себя чувствует?

видимых трещин нет в поршне.
залепил воском подачу масла, залил керосин в корпус и положил все это дело на чистый, сухой лист бумаги.
а кто как проверяет детали на микротрещины?

феном погрей

странные вещи происходят с этой Ауди...
Менял в ней корпус насоса, ступицу насоса,
барабан ДГ, сцепление Ф,
новый гидроблок
а все так же как и было.

1 км проезжает и все- трогается с 3 тыс об. буксует, горит пакет А. уже три раза менял.
один раз сгорел пакет Г.
клиент постоянно ноет

есть какие- нибудь мысли, что там может быть?

!!! несколько плит ставил, у всех 2- 3!!!
все вышеперечисленное на новой плите

Я в таких случаях собираю другой короб на другой корпус, благо с железом на данные короба проблем нет.

bublik rezal?

Барабан "А" новый?
Суппорт по которой он работает тоже?
Регулятор давления новый?
Фильтр оригинальный?

karobochnik писал(а):bublik rezal?

разумеется резал

vladd писал(а):Барабан "А" новый?
Суппорт по которой он работает тоже?
Регулятор давления новый?
Фильтр оригинальный?

барабан не новый, но грел его и никаких трещин нет.
он работает на входном валу. вал не менял.
подача давления идет через ступицу наасоса через корпус насоса. они новые.
регулятор новый, вообще плита новая, с завода.
фильтр не оригинальный, но новый, менял уже несколько, без результата.


щас еще раз поменяю вал с барабаном А, и вся внутрянка будет новой...

Ну так поставь "А" новый, он стоит не так уж много...

поставлю конечно. вместе с валом.
когда- нибудь встречался с поломкой вала?

Который "Е"?
Нет.

А вот барабаны - это "классика".

была похожая проблема сгорели оба пакета на входном валу разираться не стал вал перетряхнул. барабан тот что на него одет( тот что алюминиевый) просто выкинул поставил б\у прошла гдето тыш 15 норм.

ZAP писал(а):поставлю конечно. вместе с валом.
когда- нибудь встречался с поломкой вала?

У меня была такая хрень, вал с трещиной в посадочном А clutch.