Агрегатка

добрый день.
автомобиль бмв 320тд с акпп джиэм5.
предыстория такая...
решил поменять масло - первый раз слил сколько слилось (4.5 литра) - залил по уровню.... сбросил адаптацию. наездил тысяч 5.
заказал фильтр, прокладку поддона, еще масла.... - сливаю масло (снова около 4.5 литров), снимаю поддон , меняю фильтр, чищу магнит (кусков и крупной стружки небыло). залил масло, но адаптацию не скинул т.к. небыло ноута под рукой....
наездил около 500 км за пару дней и вчера решил сбросить адаптацию....
и тут началось самое интересное и грустное....

после сброса проехал около 5 км ( коробка прогрета) - и при выезде с заправки коробка ушла в аварийный режим.... ладно бывает думаю.... (благо ноут не выложил), сброс - снова поехали, все хорошо переключается без рывков и ударов... но за вечер вчера еще раз она выпала с такой же ошибкой... и сегодня в пробке на выезде на мост опять выпадает в аварийку.....
ошибка в инпе 52 Gear check 2 ( в дис-е ошибка 2 передачи, но плана проверки там нет). скрины ошибок прикладываю фотками.

что это может быть и куда копать?
может разъем на какой соленоит чудит ? хотя старался не трогать провода.

кстати может кто еще подскажет значения адресов коррекции... какая там информация имеется? или никто так глубоко не вникал?
ибо есть скрны адаптации вообще до замены масла и вроде после первой замены спустя какое то время после сброса...

там не чего адаптировать- это не VAG.
по теме- снимай коробку и коли ее - 2-нд клач или обгонка

наездил уже около 1.5 тысяч - больше проблема не проявлялась.
что это было хз.... но надеюсь больше она так пугать меня не будет ибо пока нет ни времени ни желания глубоко лезть в коробку....
хотя пробег 233 и туда ни разу не лазили и масло мне кажется там не меняли ни разу ( по крайней мере прокладка поддона и фильтр были еще родные).