Агрегатка

Здравствуйте! Ремонтировал данный короб еще по зиме.Замена резины фриков резка бублика.
Все было нормально - переключалась мягко.
Особо не тестил был снег,а она на летней резине...сколько мог погонял на подьемнике, по территории сервиса.
Потом с ними созванивался - говорит нормально.

Ездили по словам немного. Сейчас небольшой толчек при переключении D R, и толчки при переключении скоростей,
также затягивает переключения. если плавно давить газ то более менее, если сильнее - обороты поднимаютя, пробукса вроде нет,
но может вообще не переключить передачу пока газ не сбросишь.

Думаю это тросик, изначально не мог его правильно отрегулировать, он как будто короче чем нужно, сколько не крутил свободного хода нет,
садится внатяг.

фиксатор на тросике надфилем спилите, пометьте где натяг начинается и настраивайте

Всё было нормально,а потом ни с чего пинаться начала и слабина у троса пропала:допросить с пристрастием.

Чё допрашивать-то ?
99% надломана рубашка у тросика

arsas писал(а):фиксатор на тросике надфилем спилите, пометьте где натяг начинается и настраивайте

Я х.з эти тросики....

фиксатор - где трос на газульку одевается или маленькая "пипка" на тросе. Пипка эта намного отходит от чехла, не как помануалу 1мм - весь сантиметр,а то и больше и спиливать ее я чет смысла не вижу.
по идее мне надо трос удлиннить чтобы натяга не было.

Dyukanm писал(а):Всё было нормально,а потом ни с чего пинаться начала и слабина у троса пропала:допросить с пристрастием.

Было нормально, насколько смогли протестить ездили только 1-2 скорость, слабина не пропадала - и в первый раз также оделся и до этого так стоял, просто пинков почему-то не заметили, может она у хозяина потом и пиналась - он не говорил.

arsas писал(а):Чё допрашивать-то ?
99% надломана рубашка у тросика

если она надломана, почему трос как-бы короче стал и намного?

Снимите трос с качалки дросселя
Осмотрите внимательно крепление рубашки троса к резьбовой втулке с гайками
Рубашка троса не должна в месте крепления перегибаться, должна быть вставлена в обжимку втулки штатно, и не вытаскиваться.
Второй момент-где трос заходит в поддон АКПП - там тоже рубашка троса закреплена в обжимке пластмассовой втулки.
Если рубашка троса просто сломана - трос с пипкой вылезет сильнее. Если рубашка вылезла из обжимки -трос с пипкой вылезет короче, чем раньше.

Спасибо, все понял, приедет проверю.