Агрегатка

Добавлено: **Чт окт 20, 2011 6:04 pm**

Капиталили 10000 км назад. Сейчас при переключении с 1 на 2 -появляется "резиновый" звук. Торм.Ленту -регулировали. Едет без толчков. Что может быть?

Добавлено: **Чт окт 20, 2011 6:35 pm**

Резина.

Добавлено: **Чт окт 20, 2011 7:51 pm**

Добавлено: **Чт окт 20, 2011 9:56 pm**

arsas писал(а):Резина.

Хорошо.

Похож на резиновый. Можно сказать -скрип.

Добавлено: **Вт окт 25, 2011 3:16 pm**

Подскажите как правильно проверить обгонные муфты? Как пишут в мануалах руками? Но ведь усилия в кпп больше и могут проскальзывать? Или менять не зависимо от состояния, при ремонте?

Добавлено: **Ср окт 26, 2011 1:07 am**

Поверхности смотрите-если проскальзывало, видно будет

Добавлено: **Пн ноя 21, 2011 10:44 pm**

Разобрали- поломало упорный подшипник под крышкой. Повышенный люфт- сожрало крышку. Хотя при сборке зазор был в норме. :!:

Добавлено: **Вт ноя 29, 2011 4:35 pm**

Вопрос по зазорам в кинематике. Пришла б\у крышка. С опорн. кольцом (1.6) под подшипник. Зазор получился на 0.08 меньше допуска (0,25-0,45) И зазор входного вала -соответственно 0,45 вместо положенных (0.7-1.4) Чем чревато?

Добавлено: **Вт ноя 29, 2011 6:32 pm**

я как то подшипники в этой коробки(ммс)местами поменял,диаметры одинаковые , а толщины нет ...............

Добавлено: **Вт ноя 29, 2011 7:58 pm**

Baberr писал(а):я как то подшипники в этой коробки(ммс)местами поменял,диаметры одинаковые , а толщины нет ...............

......................и чё произошло

Добавлено: **Вт ноя 29, 2011 8:27 pm**

Давно было ! Наврал ! Я поставил закрытый подшипник с двух сторон , вместо одностороннего! Ни хрена не сломало , что то было вроде с жестким включением

Добавлено: **Вт ноя 29, 2011 9:34 pm**

Понял. Завтра отпишусь-что получится.

Добавлено: **Пт дек 02, 2011 9:09 pm**

Может кто помочь с картой давлений по этой коробке. То что есть у меня не соответствует по LR (по мануалу 9-11кг)- намерял 3кг на режиме P и N.
Открыл сейчас F4A42 там такое и указано(3.1) -вопрос кому верить?
Проблема такая при переключении с N на D пауза 2 сек -потом включение. И на режиме со 2-3 и 3-4 тоже самое. Соответственно подкидывает обороты и вкл с толчком. По остальным давлениям все как по книге в.т.ч 2ND (только в порту LR- в режиме 1 передачи -плавает от 9 до 11)
Меняли только заднюю крышку и снимали гидроблок.)

Добавлено: **Вс дек 04, 2011 3:56 pm**

Задняя крышка на LR влиять не может - делай выводы, а карту давок скину через пару часов.

Добавлено: **Вс дек 04, 2011 10:21 pm**

а какого года телега?

Агрегатка

KiA Opirus F5A51

KiA Opirus F5A51