5L40Е те же грабли.
Добавлено: Пн окт 03, 2011 8:58 pm
Если коротко, то год и восемь назад купил рэйндж 2003 г.в. 3.0 тд с 5L40Е. При покупке вылезла проблема с акпп. При переключении с 5 на 4 коробка подвисала. 5я выключалась, четвёртая не включалась. Вернее включалась с задержкой в пару сек. Пробуксовывала 3я. Ошибок по мотору не было. По коробке писало, что ошибка датчиков скорости(вращения) "механическая проблема". Откатал так год и восемь, скопил денег, загнал на ремонт в ZFмастер. При ремонте всё описал. Коробас вскрыли, нашли 2 сгоревших пакета, заменили ремкомплект, поршня, отремонтировали ГТ, перебрали гидроплату. Поехал, всё тоже самое. Покатался неделю, приехал обратно. Заменили плиту, пох. То же самое. Сняли, перебрали по новой, всё проверили. Опять сгорели те же два пакета. Заменили в коробе ВСЁ железо, заменили плиту, опять те же грабли. Парни уже в акуе, грешат на мозги. Говорят, что они умудряются втыкать сразу две передачи. Говорят, что старого железа в коробке не осталось.. Проблема заключается в следующем. Короб в принципе работает хорошо. Грузится, работает на ура, вверх, вниз.. Но первый гимор начинается при переключени с 5й на 4ю при скорости около сотни и выше. Чем выше скорость, тем большая вероятность косяка. И без разницы, резко, плавно, сама под нагрузкой переходит или в ручном режиме.. До ремонта, с 5й на 4ю передача гарантированно вылетала. В ручном режиме , при движении накатом, она врубалась с задержкой 3-4 сек. После ремонта она иногда подрубается идеально. Потом подрубается с пинками, потом вырубается и не врубается. Потом может опять несколько раз сработать нормально. Потом по новой.. Иногда возникает ощущение, что и с 4й на 3ю такаже хня начинается. Но не факт. На скоростях 60-70-80, всё ОК. И вверх и вниз. От температуры короба вроде не зависит. Что холодный что прогретый.. Грузится гут. Звуков посторонних нет. Но вот ближе к сотне.. Ошибок не пишет. В лимп падает если только при пробуксовке подержать обороты. Пишет ошибку датчиков вращения.. Стоит третья плита. Сегодня забрал с ремонта, боюсь пользовать, чтобы не погорело всё опять. Спасайте господа! И парней жалко. Дошло до того, что они хотят вернуть деньги .. Поскольку не знают чего делать дальше..