Начинает пищать зуммер, машину "тянет", не удержишь тормозами, "тупит и плохо едет".
На говно типа меня нельзя положится - он едет к официалам. Там однозначно приговаривают коробку в ремонт, потому что "по ней ошибка". Что-то делают с электрикой - она у "Вас" в идеале, мы бы вам советовали...
Приехал, подключил сканер: 4 ошибки - переключатель селектора, связь тцм с ецм, датчик положения дроссельной и переключатель паркинг/нейтраль.
Едем кататься. Разогрели почти до 130 градусов, давление 2,7 в паркинге, 19 при трогании с места. Коробка работает хорошо, при заблокированном трансформаторе, если отпускать и давать газ, чувствуются толчки, при этом: трансформатор не разблокирован, передача не переключается, ну чисто механика.
Вобщем, катались-катались - так ничего и не добились, температура масла 128 градусов.
Ошибки сбросил - ошибка переключателя P\N не сбрасывается, постоянная. Стартер работает при любом положении селектора. Взял тестер, скинул разъёмы, прозвонил - работает переключатель.
Оказывается - какой-то предохранитель горел постоянно, ну они взяли, повесили реле от жигулей и эту цепь попросту выкинули, до кучи заменили стартер - он тоже ошибку давал. Плюс фонари зх перестали гореть.
Вот теперь предъявы: ты хуймо а они знают что делают!
Такие дела, и что делать? Пока дал рекомедации, пусть ездит и наблюдает, но он судя по всему настроен решительно и больше ничего менять не хочет.
Не учитывает то, что его коробку восстановили из полного говна.
