Агрегатка

Суть вопроса такова: откапиталили коробку, достаточно простую А614 на Крайслере. Коробка уехала в идеале. Через неделю приехал с притензиями, что в автомате значительно поднялся уровень масла. Достали щуп - там эиульсия... Уровень антифриза тоже упал. Хана радиатору. хотя предупреждали коиента:"давай поставим отдельный радиатор, все таки короб, как новый!". Отказался... - попал теперь на повторную капиталку. Но! Мы же тоже люди! Жалко чела. За работу договорились на пол цены. С запчастями в замешательстве. Резинки так поменяем, это само собой. Но что делать с фрикционами и тормозной лентой??? Визуально, такие же как и новые, следов износа нет... Может их подогретым маслом промыть???

ты что хочешь еще на одну капиталку прилипнуть, только за свой счет?

ну да, это прямая дорога. только новые фрикционы, ибо эти через небольшой промежуток времени осыплются как листья осенью

Я тоже думаю, что стоимость фрикционов и Т.Л. не так велика... А что насчет подшипников??

им то ни фига не будет,если уже не стало! про фрик в бубне не забудь!