Страница 1 из 2
BMW 5L40E
Добавлено: Вс апр 17, 2011 1:16 am
-BMW-
Доброго.,
после ремонта на подемнике на ура!
на земле ) ели тошнить идиально, тапку в пол не вкл 2ая чуть отпустить газ втыкается 2ая зраза...
ели в средни тапить то затягивает вкл 2ой и вкл ее с забросом оборотов на 1000примерно.
Добавлено: Вс апр 17, 2011 8:24 pm
-BMW-
я правельно понел что на данном коробасе блокировка работает с 2 передачи?
Добавлено: Вс апр 17, 2011 10:15 pm
dromanchukoff
прально, но при определенных условиях, при разгоне точно не блокируеца
Добавлено: Вс апр 17, 2011 10:17 pm
dromanchukoff
а с чем приехал?, ну и что поменяно?...
ну чтоб бесполезные предложения не сыпать
Добавлено: Вс апр 17, 2011 10:44 pm
-BMW-
Прикатила с контроль 2ой
вскрытие показало., почти сгорел пакет 2ой передачи, развалилась возвратное пластиковое круглое кольцо с пружинками поршня 2ой передачи, поршень 2ой резинка рваная.
Заменил комплект резины, фрики, круглую хрень с пружинками, поршень 2ой передачи.
Бублик не пилил
Гидроблок проверил на стенде все отработало отлично.
Добавлено: Вс апр 17, 2011 11:22 pm
dromanchukoff
надо бы поршень форварда тоже махнуть, они ж в одном корпусе, могло резину на поршне прижечь будет сифонить, поршень КОАСТ ложится внутренней частью на форвард, обычно они вместе горят...
ну а транс зря не пилил, если и дальше будет буксовать, смело снимай опять тоже самое увидишь
Добавлено: Вс апр 17, 2011 11:27 pm
-BMW-
Так не понятно почему если тошнить то идиально!
Добавлено: Вс апр 17, 2011 11:39 pm
-BMW-
Стоп я про 2ую передачу!
Кост и форвард с переду!
2ая передача это секнд та что перед планетами!
Добавлено: Вс апр 17, 2011 11:52 pm
dromanchukoff
пардон, но на 2-ой работают 3 пакета, а какой именно горит сразу не уточнили... тады смотри обгонки
Добавлено: Вс апр 17, 2011 11:58 pm
-BMW-
С уважением..
При вкл 2ой как раз кост подрубается я думал что поймут )
смотреть обгонку та что на плнетах Верно?!
И ели это обгонка то логика токова., тошнишь обгонка тормазиться.
Тапку в пол ,нагрузка возросла и обгон не стопорится, нагрузку чуть понижаю и она стопорится?!
Добавлено: Пн апр 18, 2011 12:00 am
dromanchukoff
ну где то так
мож по койкам уже
Добавлено: Пн апр 18, 2011 12:18 am
-BMW-
а если так.,
Воздухом залочить секонд и попробовать покрутить хвостовик в одну сторону должен легко в другую недолжен ,А!?
Добавлено: Пн апр 18, 2011 8:40 am
dromanchukoff
-BMW- писал(а):а если так.,
Воздухом залочить секонд и попробовать покрутить хвостовик в одну сторону должен легко в другую недолжен ,А!?
у тебя дажа в двух руках такаго крутящего не будет чтоб провернуть
...ну а если какую трубу примастырить мож и получица
Добавлено: Пн апр 18, 2011 9:19 am
-BMW-
значит потрашить...
и зырить обгонку секонд
Добавлено: Пн апр 18, 2011 2:50 pm
-BMW-
Значит так.,
распитрушил обгонки все впоряде но!,
В пакете секонд при давке воздухом утечка через внешний край поршня.
Вопрос.,
Какаой зазор должен быть в данном Пакете ?