Страница 1 из 1
Хонда CRV
Добавлено: Вс фев 13, 2011 5:09 pm
mihailrr
Через некоторое время после ремонта поступили жалобы от двух клиентов:
1 У первой машины после 1000км пробега иногда затягивает переключение 2-3. Чтобы переключилась приходиться приопускать газ, с остальными передачами нормально.
2 У второй машины после 7000км переключение 2-3 стали с небольшим подбуксом и толчком.
Сам еще не разбирался, коллеги, может кто сходу подскажет где смотреть?
Оба короба MDMA
Добавлено: Пн фев 14, 2011 2:01 pm
mihailrr
Есть какие-нибудь мысли?
Добавлено: Вт фев 15, 2011 10:05 am
karobochnik
бублик чиниль?
Добавлено: Вт фев 15, 2011 6:44 pm
IVAN-AKPP
Соленоиды менял ?
Добавлено: Вт фев 15, 2011 8:08 pm
mihailrr
Селеноиды менял, подкидывал другие, без изменений,. Бублик делал, но он тут точно не причем.
Будем разбирать.
Добавлено: Ср фев 16, 2011 7:26 pm
mihailrr
Разобрал, нашел причину.- кольцами на mainshaft выдрало канавки на втулке регулятора. Только не понял почему, регулятор меняли на при ремонте на БУ, мастер- транстек, прошла 10000км.
У кого нибудь было такое?
Фотка не моя, где взял не помню, но у меня точно также.
Добавлено: Чт фев 17, 2011 12:36 pm
KOYT
Видать кольца "наелись" мелкой стружки и стали как абразивы, вот и выгребло канавы!
Добавлено: Чт фев 17, 2011 10:48 pm
mihailrr
А счего они наелись, короб чисто мыли, коробка такая у нас далеко не первая, а такое вижу первый раз
Добавлено: Пт фев 18, 2011 4:41 am
Vitek9100
Небольшой вопрос- тут что ли подача на 3-ю?
Добавлено: Пт фев 18, 2011 8:51 am
mihailrr
А причем тут третья, здесь подача на вторую
,
из за утечки она быстрее размыкается, чем нужно, отсюда и пробукс, если быть точным, то она еще и затягивала переключения 1-2.
После замены регулятора, установки БУ оригинальных колец и,на всякий случай, замены первичного вала машина уехала.
Но мучает вопрос? В чем же все таки причина и надолго ли она уехала?
Добавлено: Пт фев 18, 2011 9:44 am
lolikt
А вал почему менял, если не секрет????