В продолжение темы о 01М со старого форума..
Добавлено: Пт май 25, 2007 9:07 am
уф... устал от нее... 01М..
была сгоревшая муфта 3-4, опорку в труху стерло.. поменял, опорку модернизированную поставил
после ремонта подтормаживание 2-3 пробуксовка 3-4 (один раз появилась, покатался больше не появлялось, 2-3 тоже нормализовалось, через неделю приехал с проблемами с теми-же проблемами на 2-3, 3-4) если газ не давить на 3-4 то через полсекунды сцепление появляется
что делал, перебор короба, замена клапанов шифтовых и PWM тоже оба поменял, после замены клапанов 1-2, 2-3 красиво, а вот 3-4 с пробуксовкой, иногда нормально подтыкается...
сброс адаптаций проводил (заходим в базу 00 канал жмем газ в течении 3 сек не отпуская выходим из базы выключаем зажигание), кодировка 00000
Вопрос.. замерять давление и сравнивать с табличными при отключенной косе от короба?
была сгоревшая муфта 3-4, опорку в труху стерло.. поменял, опорку модернизированную поставил
после ремонта подтормаживание 2-3 пробуксовка 3-4 (один раз появилась, покатался больше не появлялось, 2-3 тоже нормализовалось, через неделю приехал с проблемами с теми-же проблемами на 2-3, 3-4) если газ не давить на 3-4 то через полсекунды сцепление появляется
что делал, перебор короба, замена клапанов шифтовых и PWM тоже оба поменял, после замены клапанов 1-2, 2-3 красиво, а вот 3-4 с пробуксовкой, иногда нормально подтыкается...
сброс адаптаций проводил (заходим в базу 00 канал жмем газ в течении 3 сек не отпуская выходим из базы выключаем зажигание), кодировка 00000
Вопрос.. замерять давление и сравнивать с табличными при отключенной косе от короба?