Агрегатка

Мужики кто знает причину падения давления в Revers, forward и 3-4 clutch и их медленный износ на машинах с большим пробегом.Особенно интересует форвард.И где на них контрольное отверстие контроля давки.Весь корпус излазил нету

Весь корпус излазил нету

Значит не весь всё таки.....

Справа от разъёма к соленоидам ищи....
Грязь, конечно, почистить желательно.

Женя посмотри в тех. док, я там положил бумажечку

Спасибо! Жалко SAAb там корпус другой.

Vladd корпус такой же лежит от ауди и его облазил и по рисунку он там должен нету Может я болен