Агрегатка

Прошу совета. Коробка К-4 двух вальная,прел 89 года.
Пришла хонда с разбитыми подшипниками дифа,вскрытие показало,
что пакет 4 передачи (фрики) згорел.Много грязи,развалились зубья
приводного вала.
Хозяин ничего толком объяснить не может.

Подшипники на дифе поменяли на новые,приводной вал
заменили ,все фикционы, некоторые железные диски,
плиту управления перебрали,подшлифовали плунжера,
проверили все резинки И.т.д.
Собрал,поставил.......
Есть только 2 и4 передача.
Причём в D сразу включается 4 (1 2 3 нет)
отдельно на селекторе 2я включаеться нормально,
но при переключении на D сразу включается 4.

селектор: P R N D S 2

S-типа спорт , крутит до 5-6 тысяч при нажатии кнопки
рядом с селектором [S],без нажатия просто 3 скорости(овердрайв офф)

Вообщем 1 и 3 нет .
Два раза снимал,разбирал,проверял,сравнивал с
мануалом,не помогло.
Грешил на соленоиды,тоже работают.
Электрика диагностируется сама и ошибок не выдаёт.
Мозги?(или уже мои кипят...)

Что делать?

С Уважением.

у тебя коробка в аварии (если не гидравлика) где то обрыв сгоняй на диагностику думаю там станет понятно

Врятли в аварии.Коробка диагностируется сама,когда заводишь-
загорается S4 и тухнет,а на мозгах есть контрольная лампочка.
Она выдаёт ошибки по электрике,если обрыв или соленоид накрылся и.т.д.
Так вот лампочка тоже ни одной ошибки не выдаёт.
Гдето в другом косяк...
Буду сегодня опять снимать,проверю заднюю крышку(резинки,может травит)Дальше не знаю.........
Гуру!!!Вы где?Посоветуте,кто чем может...

Да так и было,чтоб их почистить пришлось их пилить.
Сегодня буду ставить,потом отпишусь.
Проблема ещё в том,что эти саленоиды стоят на плите внутри коробки,пришлось половинить.