Агрегатка

Доброго времени суток, после ремонта появился толчёк при выборе R или D, короб перебирался, плита мылась, масло, фильтр новые,
чего могли накосячить???
Или пока покататься, может где то масло не закачало???

Все давно закачало
проверь резинки на крышках аккумудяторов D,A.
EDS1 заменить полезно

Вот были у меня подозрения насчет EDS1, если сам соленоид поменять с другим местами или как правельно его проверить..?
Есче вспомнил, когда собирал крышку акумулятора д она туго вошла...

Привет! Регулятор однозначно под замену... ну при условии, что сигнал нагрузки в норме на ХХ...

EDS1 нельзя поменять с другим-он свой собственный(один такой)
закажи и поставь новый
нажирается стальной и карбоновой пыли и мрет

GEEPER писал(а):EDS1 нельзя поменять с другим-он свой собственный(один такой)
закажи и поставь новый
нажирается стальной и карбоновой пыли и мрет

Так выходит что он во время промывки и продувки ласты склеил...странновато, ведь в коробе ремонтировалось совсем другое, а плита разбиралась так, профилактически

А что другое?
продукты износа этого другого куда делись ?
а вообще-стоит тронуть хрупкий баланс старой подношеной плиты-и усе шеф-приплыли
часто бывает на 5-19

Час отчасу нелегче, прогрели машинку, покатались вроде плавней включаeтся R,D, НО со 2 на 3 и 3 на 4 кидает передачу с запозданием, мля клиент приехал с втулкой на гт, а тут на тебе, и дернуло меня чистить ету плиту, не так то там этой стружки и много было....

Плита на выброс пойдет
со втулки все и начинается обычно на 5-19
а потом-чем дальше-тем интереснее
я могу сделать плитку,но это довольно геморно и необходима спец остнастка ,да и стоит денег.
клиента надо сразу готовить к тому,что его плитка уйдет под стружку
у меня сейчас 5-19 -бубен на выброс-блокировка в хлам до железа,плите конец-износ тела неустранимый -в помойку
причина-несвоевременное обращение в сервис .
если бы пораньше приехал-может и сделать можно было бы ,но ,как говорится,всегда лучше доездить до ручки,а потом,как китайские комсомольцы героически преодолевать созданные трудности
кстати-песок чугуневый весь выгреб?
силовую часть всю перемыл с заменой резины?
это обязательное слагаемое успеха

Хм.. политика мне понятна, тока тупой заменой агрегата, денек не заработаешь, у нас куча таких спецов, типо давай поменяем ето, потом то, потом ваще всю коробку целиком, ну и толку, клиента тока злить, да снимай на халяву ему по 3 раза...
Насчет чугуния, было немного, клиент говорит услышал удар в коробе и шелест, дальше не ехал, поетому немного наточило, а что до плиты, так ето точно после моей кривой промывки, бо за пару недель менялос масло в коробе, и я сам лично на ней катался, переключалось все идеально

Извини,если обидел.
я сам тупыми заменами не занимаюсь,но бывает так,что от этого не денешся никуда

в твоем случае,если клапанная часть плитки живая,то есть смысл заменить EDS -ы MV -шники можно оставить-они дубовые
можно попробовать полечить регуляторы .как-спрашивай в личку
но говорюсь сразу-это 50на 50