5hp19 толчок при включении d и r

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Borman

5hp19 толчок при включении d и r

#1 Сообщение Borman » Чт апр 22, 2010 1:45 pm

Доброго времени суток, после ремонта появился толчёк при выборе R или D, короб перебирался, плита мылась, масло, фильтр новые,
чего могли накосячить???
Или пока покататься, может где то масло не закачало???

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#2 Сообщение GEEPER » Чт апр 22, 2010 2:35 pm

Все давно закачало
проверь резинки на крышках аккумудяторов D,A.
EDS1 заменить полезно

Borman

#3 Сообщение Borman » Чт апр 22, 2010 2:45 pm

Вот были у меня подозрения насчет EDS1, если сам соленоид поменять с другим местами или как правельно его проверить..?
Есче вспомнил, когда собирал крышку акумулятора д она туго вошла... :(

Jheka

#4 Сообщение Jheka » Чт апр 22, 2010 3:18 pm

Привет! Регулятор однозначно под замену... ну при условии, что сигнал нагрузки в норме на ХХ...

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#5 Сообщение GEEPER » Чт апр 22, 2010 3:22 pm

EDS1 нельзя поменять с другим-он свой собственный(один такой)
закажи и поставь новый
нажирается стальной и карбоновой пыли и мрет

Borman

#6 Сообщение Borman » Чт апр 22, 2010 3:25 pm

GEEPER писал(а):EDS1 нельзя поменять с другим-он свой собственный(один такой)
закажи и поставь новый
нажирается стальной и карбоновой пыли и мрет

Так выходит что он во время промывки и продувки ласты склеил...странновато, ведь в коробе ремонтировалось совсем другое, а плита разбиралась так, профилактически :(

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#7 Сообщение GEEPER » Чт апр 22, 2010 4:23 pm

А что другое?
продукты износа этого другого куда делись ?
а вообще-стоит тронуть хрупкий баланс старой подношеной плиты-и усе шеф-приплыли :D
часто бывает на 5-19

Borman

#8 Сообщение Borman » Чт апр 22, 2010 9:05 pm

Час отчасу нелегче, прогрели машинку, покатались вроде плавней включаeтся R,D, :!: НО со 2 на 3 и 3 на 4 кидает передачу с запозданием, мля клиент приехал с втулкой на гт, а тут на тебе, и дернуло меня чистить ету плиту, не так то там этой стружки и много было....

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#9 Сообщение GEEPER » Пт апр 23, 2010 7:13 am

Плита на выброс пойдет
со втулки все и начинается обычно на 5-19 :)
а потом-чем дальше-тем интереснее
я могу сделать плитку,но это довольно геморно и необходима спец остнастка ,да и стоит денег.
клиента надо сразу готовить к тому,что его плитка уйдет под стружку
у меня сейчас 5-19 -бубен на выброс-блокировка в хлам до железа,плите конец-износ тела неустранимый -в помойку
причина-несвоевременное обращение в сервис .
если бы пораньше приехал-может и сделать можно было бы ,но ,как говорится,всегда лучше доездить до ручки,а потом,как китайские комсомольцы героически преодолевать созданные трудности :D
кстати-песок чугуневый весь выгреб?
силовую часть всю перемыл с заменой резины?
это обязательное слагаемое успеха

Borman

#10 Сообщение Borman » Пт апр 23, 2010 7:47 am

Хм.. :( политика мне понятна, тока тупой заменой агрегата, денек не заработаешь, у нас куча таких спецов, типо давай поменяем ето, потом то, потом ваще всю коробку целиком, ну и толку, клиента тока злить, да снимай на халяву ему по 3 раза...
Насчет чугуния, было немного, клиент говорит услышал удар в коробе и шелест, дальше не ехал, поетому немного наточило, а что до плиты, так ето точно после моей кривой промывки, бо за пару недель менялос масло в коробе, и я сам лично на ней катался, переключалось все идеально

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#11 Сообщение GEEPER » Пт апр 23, 2010 11:18 am

Извини,если обидел.
я сам тупыми заменами не занимаюсь,но бывает так,что от этого не денешся никуда :cry:

в твоем случае,если клапанная часть плитки живая,то есть смысл заменить EDS -ы MV -шники можно оставить-они дубовые
можно попробовать полечить регуляторы .как-спрашивай в личку
но говорюсь сразу-это 50на 50


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей