Страница 1 из 2
AXODE после переборки нет линейного давления.
Добавлено: Вс апр 18, 2010 9:11 am
Gabrieel
мозги сняли ещё раз, ничего кроме порванной резинки на крышке насоса, может ли она быть причиной полного отсутствия давления?, что ещё может быть?
Добавлено: Вс апр 18, 2010 9:59 am
VLAD-4T80E
Привод насоса не забыли поставить!?
Добавлено: Вс апр 18, 2010 10:23 am
Gabrieel
Поставили тефлоновые втулки поменяны на новые.
Добавлено: Вс апр 18, 2010 4:02 pm
Mercaushii

откаректируйте новые прокладки на плитах. была такая запара . прокладки сместились.
Добавлено: Вс апр 18, 2010 9:00 pm
Gabrieel
Всем спасибо, завтра будет результат, отчитаюсь
Добавлено: Пн апр 19, 2010 4:48 pm
Gabrieel
Итак поменяли прокладки были действительно не отцентрованы, но всё равно линейного давления нет, склоняюсь к замене мозгов на другие.
Какие ещё будут предложения?
Добавлено: Вт апр 20, 2010 10:53 am
Kotovas
у меня тоже такая гадость сейчас, только на другой машине. линейка есть, но только на первойц передаче. заказал плиту, пришла, сегодня прикручу и напишу что будет.
Добавлено: Вт апр 20, 2010 2:59 pm
Gabrieel
Поменяли мозги, результат тот же. теперь остается только ГТ. Kotovas, а задняя то есть тоже есть у тебя, так? на холодную как себя ведет?
Добавлено: Вт апр 20, 2010 4:27 pm
Kotovas
задняя есть и первая. больше нет ничего, при переключении на вторую линейка падает до нуля.
на холодном агрегате линейка около 60- 70 (в передней скорости) на теплом линейка понижается на 15- 20 паскалей.
сегодня не успел прикрутить мозги, было полно других дел, прикручу завтра.
а какая связь между линейным давленнием и бубликом? (м.б. я чего недопонимаю..)
у меня создалось такое ощущение, что барабан, отвечающий за 1- 2- 3 на моей коробке просто имеет механическое повреждение (вероятно трещину по сварке) и просто стравливает давление. х. з.
я его проверял, заклеил пластилином все дренажные отверстия и налил бензину. капель не было по сварному шву.
надеюсь, что все- аки это у меня из- за гидроблока.
п.с. удачи в ремонте.
Олег
Добавлено: Вт апр 20, 2010 7:41 pm
Gabrieel
99 в твоем случае это перегрев клапанной коробки, сталкивался с этим. замена должна помочь. а линейное давление и бублик связаны тем, что вал насоса непосредственно в бублике стоит если не научно. о результатах расскажи, интересно, Евгений.
Добавлено: Пн апр 26, 2010 4:41 pm
KOYT
Сними разьем и посмотри, что будет происходить с давлением
Добавлено: Пн апр 26, 2010 7:52 pm
Gabrieel
т снятия разъема ничего не меняется(((
Добавлено: Вт апр 27, 2010 12:41 pm
Gabrieel
Продолжаем эпопею.... Коробка снята, грешили на потомку бублика, пробуем дрелью крутить вал насоса, результат нулевой, в порту измерения линейного давления тишина, масла в коробке около 8 литров. должно же хоть какое то давление быть, обороты дрели 800 об. в минуту. теряюсь в догадках, что это может быть, подскажите куда копать.
з.ы. Помпа и клапанная коробка были замененны, но результат остался тот же (((((
Добавлено: Вт апр 27, 2010 6:26 pm
KOYT
"Течет" где-то и очень сильно, разбирай и тщательно ищи
Добавлено: Вт апр 27, 2010 7:01 pm
Gabrieel
я так понимаю искать не только в мозгах и помпе, но и вообще потрошить всю коробку снова???