Агрегатка

Добрый день,
уважаемые коллеги.

Перебрал А140Е,
не едет ни в D, ни в 2. зато едет в L и в R (очень хорошо едет).
Все собрал очень аккуратно.
В мозгах сменил один из стальных шариков. Он в прокладочном наборе был чуть больше в диаметре.
Что бы это могло быть?

С уважением,
Олег

а D и 2 вообще не едет, или не переключает
на L и R, еще работает В3, могет там (кошка порылась )шутка
или в плите

смотрел плиту.
все нормально.
машина грузится хорошо, пакеты хлопают,
снял фишку- та же история, хотя по идее машина должна ехать в аварийной передаче.
подозрение на обгонку на овердрайве.
крутил ее от руки, все было нормально, щас сниму заднюю крышку и крутану ее от молотка.

это которая F0, она работает на всех кроме OD
тогда бы и L не ехала

Если посмотреть на кинематическую схему, то при включенном Л задействованы те же три элемента, что и при Д, но на Л задействован еще и тормоз В3.
Если размышлять логически. Сцепление ОД передает момент на солнце задней планетарки, водило которой блокируется муфтой одностороннего хода Ф0 (на кот я думаю). дальше идет на вал, который в свою очередь является эпициклом второй планетарной сборки. В режиме Л включается еще тормоз В3, который в свою очередь блокируется второй обгонкой (которая ни при чем). Дальше момент идет на водило первой планетарки, момент передается на ее солнце, которое в свою очередь блокируется обгонкой Ф1 (которая по сути дублирует обгонку Ф0). Получается жесткая кинематическая связь.
Поправьте меня, если что не так.
Что гадать, через час вскрытие покажет.

Kotovas писал(а):Что гадать, через час вскрытие покажет.

ты в ночную собрался?
Олег вроде все правильно, но по моему Ф1 работает только на 2-й передаче вместе с Ф0, на 1-й Ф1 не работает
остается как ты правильно заметил Ф0, видимо она не работает и весь момент передается за счет В3

ага, В НОЧНУЮ((
надо делать..
как говорится- взял мяч- 3.14здячь((

Олег вроде все правильно, но по моему Ф1 работает только на 2-й передаче вместе с Ф0, на 1-й Ф1 не работает
остается как ты правильно заметил Ф0, видимо она не работает и весь момент передается за счет В3[/quote]

так и есть. но это на первой в режиме Д, а в режиме Л все так же, но чуть по другому.
имею факты:
-все пакеты хлопаются
-мозги грузят
-в Д машина не едет, вернее почти не едет
-в Л едет аж летает, так же как и в реверсе
-отключил фишку, ничего не изменилось (думал, что будет в аварийной скорости)
-машина не едет, как буд- то проскальзывает один из пакетов, но масло не воняет вообще..

мое мнение- что- то механическое, т.к. гидравлика в норме (жалко не мерял давление, один поц спер мой манометр)

Kotovas писал(а):Если посмотреть на кинематическую схему, то при включенном Л задействованы те же три элемента, что и при Д, но на Л задействован еще и тормоз В3.
Если размышлять логически. Сцепление ОД передает момент на солнце задней планетарки, водило которой блокируется муфтой одностороннего хода Ф0 (на кот я думаю). дальше идет на вал, который в свою очередь является эпициклом второй планетарной сборки. В режиме Л включается еще тормоз В3, который в свою очередь блокируется второй обгонкой (которая ни при чем). Дальше момент идет на водило первой планетарки, момент передается на ее солнце, которое в свою очередь блокируется обгонкой Ф1 (которая по сути дублирует обгонку Ф0). Получается жесткая кинематическая связь.
Поправьте меня, если что не так.
Что гадать, через час вскрытие покажет.

у меня кинематики нет, но я бы попробовал на твоем месте пройти схему от входного вала в сторону хвоста, а то у тебя как-то наоборот получилось

ЭТО тот случай когда ... надо ДЕВОЧЕК СПИРТИКА И ОТДЫХ... и шашлыки.... Вопрос на задней едет лутше чем в перед.... ответт обгонку поставил на изнанку....

Mercaushii писал(а)::D ЭТО тот случай когда ... надо ДЕВОЧЕК СПИРТИКА И ОТДЫХ... и шашлыки.... Вопрос на задней едет лутше чем в перед.... ответт обгонку поставил на изнанку....

Скорее всего. Именно большую обгонку. Проверить легко. Разогнаться на L и перевести в 2. Будет торможение нехилое...

машина едет чуть- чуть на Д и 2. стрелка тахометра спокойно задирается. кажется, что можно подтолкнуть и она поедет. как буд- то сцепление сгоревшее. такой же симптом при сгоревшем пакете.
если бы наизнанку вставил обгонку, она бы пердела, тряслась и стрелка тахометра падала вниз как при заклинившей блокировке ГТ в Д+тормоз.
или я не прав?
как бы то ни было, вчера снял заднюю крышку. это не в сервисе, а в гараже у парней одних. без подъемника. думал отболгарить кусок лонжерона, чтобы вытащить крышку. сегодня буду снимать на яме этот коробас , а там подрамник переберу его и по мануалу проверю правильность установки всех обгонок и заодно заднюю поменяю.
посмотрим, что будет.

это была вторая обгонка. машина полетела)

это которая Ф2?

да, она самая