5hp19

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Ответить
Сообщение
Автор
-BMW-

5hp19

#1 Сообщение -BMW- » Пт мар 19, 2010 5:50 pm

замена резины, фриков,коегде стали. Промыл все едет нормально ток с 1на2 талчок, во всех режимах кроме тапки в пол.
Какой зазор должен быть в баробане С между запорным кольцом и пакетом?
Вернуться к началу
-BMW-

#2 Сообщение -BMW- » Вс мар 21, 2010 12:31 am

Неужто никто не подскажет?!!!
Вернуться к началу
Diego

#3 Сообщение Diego » Вс мар 21, 2010 1:07 am

скорее всего тебе к GEEPER :D
Вернуться к началу
Аватара пользователя
dromanchukoff
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 670
Возраст: 47
Зарегистрирован: Ср окт 14, 2009 10:28 am
Откуда: Ставрополь
Контактная информация:
Контактная информация пользователя dromanchukoff

#4 Сообщение dromanchukoff » Сб апр 10, 2010 1:52 pm

по моему 1.3-1.6 мм
+7(988)7061871
Вернуться к началу
Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:
Контактная информация пользователя Mercaushii

#5 Сообщение Mercaushii » Сб апр 10, 2010 5:38 pm

:o решение просто если выбрал зазор правельно меняй кусок в который вставляеться фильтр. в плите . у меня получилось заменить на месте не снимая плиты. :o :o :o
Вернуться к началу
Ответить

Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей