5hp19 bmw e39 m52tu

nikvt · #1 Сообщение **nikvt** » Вт мар 09, 2010 5:42 pm

приехала без задней..замена барабана DG,прокладочник,переборка плиты,проверка соленоидв..
собрал...все ок...сопротивления по разъемам в норме,воздухом все пашет..бублик после ремонта
поставили....через 5 минут выпала в аварию...пишет ошибки 34,186,83
тоесть тем коробки, и блок управления...
сканер кажет темп коробки минус 25.......сбрасываешь-подсветка выбранной передачи врубается,но в режиме типтроника "висит" на 4-й...и ошибка тем коробки не пропадает.....вырубаем-заводим....нет подсветки выбранного режима,типтроник отключен,ошибки снова все 3 и короб в аварии....
датчик темп при20 градусах в боксе дает сопротивление 990 ком...(на разъеме)..
кто что посоветует??

vladd · #2 Сообщение **vladd** » Вт мар 09, 2010 11:11 pm

А бортовое напряжение точно в порядке?
АКБ/генератор?

nikvt · #3 Сообщение **nikvt** » Вт мар 09, 2010 11:26 pm

в полном порядке.....14,3 вольта напруга генератора....если бы было что-то не так в сети,первым бы хандрила в 39-ке абс и климат((

GEEPER · #4 Сообщение **GEEPER** » Ср мар 10, 2010 7:34 am

Прозвони хвост проводки от ЭБУ EGS до коробки(оба разъема) и нижний позиционник проверь на предмет залива водой

GEEPER · #5 Сообщение **GEEPER** » Ср мар 10, 2010 7:36 am

посмотри еще массовую сборку на ЭБУ в процессорном чемодане (справа под салонным фильтром) может масса отгнила

dedysik · #6 Сообщение **dedysik** » Чт мар 11, 2010 3:34 am

по абс ошибок нет?

dedysik · #7 Сообщение **dedysik** » Чт мар 11, 2010 3:44 am

посмотрел в ATSG - сопротивление темп. датчика - 1 ком при 25 градусах. твои 990 не много ли ?

nikvt · #8 Сообщение **nikvt** » Чт мар 11, 2010 9:38 am

dedysik писал(а):посмотрел в ATSG - сопротивление темп. датчика - 1 ком при 25 градусах. твои 990 не много ли ?

по абс ошибок нет,сопротивление 990 ом....тоесть в пределах

GEEPER · #9 Сообщение **GEEPER** » Чт мар 11, 2010 12:06 pm

Хвост и позиционник проверял?

сегодня приехала Е46 с такой коробкой после ремонта двигателя (не у нас) коробка в аварии.
в ходе диагностики установлено- вышел из строя ЭБУ EGS
диагностической связи с ЭБУ нет
установлен подменный ЭБУ-все работает.
произведена замена,программирование ЭБУ -попадос владельца на 52000 руб.
причина выхода из строя-неизвестна

вероятно проводились некоторые манипуляции с электропитанием (АКБ,генератор и подобное ,разряд АКБ глубокий со вкл питанием ЭБУ)
все остальное целое

nikvt · #10 Сообщение **nikvt** » Вс мар 14, 2010 7:20 pm

позиционник в норме,массовый сбор тоже ок.....
GEEPER,у тебя случаем нет наспиновки EGS? очень нада.....в ТИС-е 2003м ее не обнаружил....а проверить бы стоило косу!

GEEPER · #11 Сообщение **GEEPER** » Пн мар 15, 2010 8:56 am

нужен точный вин авто (последние 7 знаков) или год и месяц
ибо есть варианты по EGS

nikvt · #12 Сообщение **nikvt** » Пн мар 15, 2010 9:12 am

GEEPER писал(а):нужен точный вин авто (последние 7 знаков) или год и месяц
ибо есть варианты по EGS

BMW 523 M52TU 1999 год 05 месяц

GEEPER · #13 Сообщение **GEEPER** » Пн мар 15, 2010 10:16 am

Распиновка готова
мыло куда скинуть?

nikvt · #14 Сообщение **nikvt** » Пн мар 15, 2010 1:53 pm

GEEPER писал(а):Распиновка готова
мыло куда скинуть?

nikvt@rambler.ru
спасибо!!!

GEEPER · #15 Сообщение **GEEPER** » Пн мар 15, 2010 2:12 pm

выслал на почту

5hp19 bmw e39 m52tu

5hp19 bmw e39 m52tu

Кто сейчас на конференции

Сеть техцентров по ремонту АКПП

О нас

Наши услуги

Как нас найти

Сеть техцентров по ремонту АКПП

О нас

Наши услуги

Как нас найти