Агрегатка

Проехал 30 т миль и опять сломалась, прогревается и не едет когда отпускаешь тормоз(даже катится назад ) , при включении на D (на прогретой) не чувствуется нагрузки .До этого поменял всё. После переборки дергала на всех передачах , через некоторое время только с 1 на 2.Иногда на аборот немного подбуксовывала но при полном газе включала идеально.Мне сказали что может солинноид замкнул. У меня Ford Contur 1995 2 литра. Программы у нас(Орехово-Зуево) в сервисах на него нет. Подскажите что такое. А если кто может вышлете схему АКПП для того чтобы проверить соленноид.(hodinka29@rambler.ru)

hodinka29 писал(а):Проехал 30 т миль и опять сломалась, прогревается и не едет когда отпускаешь тормоз(даже катится назад ) , при включении на D (на прогретой) не чувствуется нагрузки .До этого поменял всё. После переборки дергала на всех передачах , через некоторое время только с 1 на 2.Иногда на аборот немного подбуксовывала но при полном газе включала идеально.Мне сказали что может солинноид замкнул. У меня Ford Contur 1995 2 литра. Программы у нас(Орехово-Зуево) в сервисах на него нет. Подскажите что такое. А если кто может вышлете схему АКПП для того чтобы проверить соленноид.(hodinka29@rambler.ru)

В программе Alldata есть всё,что вам нужно,старые версии программы сейчас стоят вообще копейки.
Лично мне больше нравиться митчелл,вот схема из него:

В программе Alldata есть всё,что вам нужно,старые версии программы сейчас стоят вообще копейки.
Лично мне больше нравиться митчелл,вот схема из него:[/quote] Спасибо за ссылку но у меня почемуто не получается не чего скачать заканчивается на 85 %. А вы немоглибы скинуть продолжение схемы что бы мастер смог увидеть разъём и прозвонить соллиноид не разбирая коробы. Заранее большое С П А С И Б О .

А какой смысл их прозванивать?
Их меняют при ремонте!

Sawr писал(а):А какой смысл их прозванивать?
Их меняют при ремонте!

А вдруг не соллинойды а если они то какой , я думаю что мог накрытся оверолл ,до этого когда делали коробу он был лопнутый вдруг опять лопнул. Интересно вообще какой ресурс коробы? Мне сказали что где то 150т. А после переборки?

hodinka29 писал(а):

Sawr писал(а):А какой смысл их прозванивать?
Их меняют при ремонте!

А вдруг не соллинойды а если они то какой , я думаю что мог накрытся оверолл ,до этого когда делали коробу он был лопнутый вдруг опять лопнул. Интересно вообще какой ресурс коробы? Мне сказали что где то 150т. А после переборки?

Если есть обрыв по соленоидам, то короб был бы в аварийном режиме!
Ремонт этого короба без замены соленоидов - бесполезная трата времени и денег!
После грамотной переборки короб ходит не хуже, чем новый.

[/quote]
Если есть обрыв по соленоидам, то короб был бы в аварийном режиме!
Ремонт этого короба без замены соленоидов - бесполезная трата времени и денег!
После грамотной переборки короб ходит не хуже, чем новый.[/quote] Ну а всё таки как думаешь что с ней случилось , не ужели опять всё периберать.Как думаешь если переберать то предьявлять мастеру ,который перебрал ,что это его вина. Веть после переборки она немного дергала при переключении передачь , я ему говорил а он сказал что всё в порядке .