Агрегатка

развалился маслянный насос насос, поставил б/у появился стучок с передней части коробки , разобрал на первый взгляд все ровно . Кто нибудь сталкивался с такой проблеммой, на что обратить внимание???

А можно стучок послушать?

Болты на плите перепутал.

на счет болтов сомневаюсь т.к именно их закручивал по мануалу

Еще раз разобрал все впучке единственное что смущает выроботка на зубьях зацепления маслонасоса мож она издавать этот стук???, Грешил еще на бубен - поставил другой проблемма осталась

а стук какой?
какова его частота на холостом ходу?
меняется ли со степенью прогрева?
меняется ли при переводе селектора в P,N,D ?
не похож на лязганье?

стучит не громко слышно только прислушаться или наклонить ухо к низу авто . Его частота соответствует оборотам двигателя что и наталкивала на мысль неисправности бубена. При переключениях в другие режимы не чего не менялась .НО раз менялся только насос все подозрения час падают на него

А бублик то резали?

Один раз было (правда на Тойоте) трещина одной "спицы" на пластине крепления ГТ (ну который "маховик").

Да бывает трещины в пластинах ,но что бы треснула пластина от этого коробоса надо постараться ведь она весьма толстенная, а бубличина в том и дела не пилиная причем поставлена с рабочей коробкит за нее я уверен

"Рабочие коробки" бывают такими, что вполне могут "скрасить твою жизнь в период вынужденного безделья".

И точно что же мне сразу в голову не пришло.Возможно приводная пластина или перекошена или плохо закручена или пилот бубна не входит в центр как надо .Мне кажется что дело в болтах или трещине приводной пластины.Бывает так что это место практически незаметно,именно из за того что она толстая и жесткая.Чудес то почти не бывает.