стук 4l60

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
azimut
Посетитель
Сообщения: 74
Возраст: 43
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 7:11 pm
Откуда: Каменск-Уральский

стук 4l60

#1 Сообщение azimut » Вт янв 12, 2010 3:49 pm

развалился маслянный насос насос, поставил б/у появился стучок с передней части коробки , разобрал на первый взгляд все ровно . Кто нибудь сталкивался с такой проблеммой, на что обратить внимание???

Аватара пользователя
акппист
Опытный агрегатчик
Сообщения: 619
Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2008 12:20 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#2 Сообщение акппист » Вт янв 12, 2010 7:03 pm

А можно стучок послушать?

AndreyVKa
Агрегатчик
Сообщения: 305
Зарегистрирован: Сб фев 21, 2009 1:01 pm
Откуда: Москва

#3 Сообщение AndreyVKa » Вт янв 12, 2010 11:16 pm

Болты на плите перепутал.

Аватара пользователя
azimut
Посетитель
Сообщения: 74
Возраст: 43
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 7:11 pm
Откуда: Каменск-Уральский

#4 Сообщение azimut » Ср янв 13, 2010 9:40 am

на счет болтов сомневаюсь т.к именно их закручивал по мануалу

Аватара пользователя
azimut
Посетитель
Сообщения: 74
Возраст: 43
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 7:11 pm
Откуда: Каменск-Уральский

#5 Сообщение azimut » Чт янв 14, 2010 12:05 pm

Еще раз разобрал все впучке единственное что смущает выроботка на зубьях зацепления маслонасоса мож она издавать этот стук???, Грешил еще на бубен - поставил другой проблемма осталась

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#6 Сообщение GEEPER » Чт янв 14, 2010 12:19 pm

а стук какой?
какова его частота на холостом ходу?
меняется ли со степенью прогрева?
меняется ли при переводе селектора в P,N,D ?
не похож на лязганье?

Аватара пользователя
azimut
Посетитель
Сообщения: 74
Возраст: 43
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 7:11 pm
Откуда: Каменск-Уральский

#7 Сообщение azimut » Чт янв 14, 2010 3:35 pm

стучит не громко слышно только прислушаться или наклонить ухо к низу авто . Его частота соответствует оборотам двигателя что и наталкивала на мысль неисправности бубена. При переключениях в другие режимы не чего не менялась .НО раз менялся только насос все подозрения час падают на него

AndreyVKa
Агрегатчик
Сообщения: 305
Зарегистрирован: Сб фев 21, 2009 1:01 pm
Откуда: Москва

#8 Сообщение AndreyVKa » Чт янв 14, 2010 5:17 pm

А бублик то резали?

vil64
Посетитель
Сообщения: 191
Зарегистрирован: Вс мар 08, 2009 12:37 pm
Откуда: Стерлитамак

#9 Сообщение vil64 » Чт янв 14, 2010 8:26 pm

Один раз было (правда на Тойоте) трещина одной "спицы" на пластине крепления ГТ (ну который "маховик").

Аватара пользователя
azimut
Посетитель
Сообщения: 74
Возраст: 43
Зарегистрирован: Вс май 17, 2009 7:11 pm
Откуда: Каменск-Уральский

#10 Сообщение azimut » Пт янв 15, 2010 5:56 pm

Да бывает трещины в пластинах ,но что бы треснула пластина от этого коробоса надо постараться ведь она весьма толстенная, а бубличина в том и дела не пилиная причем поставлена с рабочей коробкит за нее я уверен

vladd
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1203
Возраст: 52
Зарегистрирован: Ср янв 21, 2009 7:58 pm
Откуда: Украина (Киев)

#11 Сообщение vladd » Пт янв 15, 2010 9:19 pm

"Рабочие коробки" бывают такими, что вполне могут "скрасить твою жизнь в период вынужденного безделья".

Аватара пользователя
шустер
Агрегатчик
Сообщения: 338
Зарегистрирован: Чт апр 23, 2009 10:56 pm
Откуда: москва
Контактная информация:

стук

#12 Сообщение шустер » Сб янв 16, 2010 12:04 am

И точно что же мне сразу в голову не пришло.Возможно приводная пластина или перекошена или плохо закручена или пилот бубна не входит в центр как надо .Мне кажется что дело в болтах или трещине приводной пластины.Бывает так что это место практически незаметно,именно из за того что она толстая и жесткая.Чудес то почти не бывает.


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя