Stall test BMW

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
baygozin
Посетитель
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пн окт 06, 2008 8:17 pm
Откуда: Тюмень

Stall test BMW

#1 Сообщение baygozin » Ср дек 02, 2009 5:15 pm

Доброе время суток, уважаемые!
А кто подскажет обороты сталл-теста BMW 520i 98г/в M52 5HP18?
Что-то перерыл все мануалы - нигде нет! Даже самого понятия сталл-теста нет...

Аватара пользователя
акппист
Опытный агрегатчик
Сообщения: 619
Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2008 12:20 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#2 Сообщение акппист » Ср дек 02, 2009 6:45 pm

2200-2300

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#3 Сообщение GEEPER » Чт дек 03, 2009 5:59 am

а в чем проблема?

Аватара пользователя
baygozin
Посетитель
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Пн окт 06, 2008 8:17 pm
Откуда: Тюмень

#4 Сообщение baygozin » Чт дек 03, 2009 6:09 am

Да наверное оффтопик это...
Обороты 1600 что в зад, что в перед. Видно, что движок задыхается. И на дороге еле-еле разгоняется. 1 и 2 еще туда-сюда, а на 3 или 4 еле-еле разгоняется. больше 2000 движок не крутит. про 5-ю и разговора нет. Топливная вся проверена новый насос, фильтр, рег.давления, форсунки. Воздух тоже все ок. Ошибок нет. Пипец полный...

Аватара пользователя
GEEPER
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1584
Зарегистрирован: Ср май 21, 2008 6:38 pm
Откуда: Кемерово
Контактная информация:

#5 Сообщение GEEPER » Чт дек 03, 2009 6:21 am

с двиглом делали что ни буть?

фильтр топливнй чистый?
давление в рампе на холостом 3.5 бар
насос в упор (заглушеный манометр ) должен давить не менее 6 бар

по двигателю- нет ли неправдоподобного сигнала датчика распредвала?
коленвала?
клапан вентиляции картера исправен? на холостом при открытии маслозаливной горловины крышку не присасывает? воздух не шипит?
катализатор не развалился?

если был ремонт ДВС-фазы ГРМ правильно стоят? ошибка на 2 градуса-эффект тот же

по коробке на ходу проскальзывание гдт есть? обороты коленвала и турбины часом не равны? это про блокировку ГДТ неисправную (ошибок не будет)


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя