Evroven 01P

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
drif

Evroven 01P

#1 Сообщение drif » Вт дек 01, 2009 5:39 pm

Добрый день!Может знатоки,что подскажите?Заклинило коробу поменяли:Фильтр,прокладку насоса,Солнечная шестерня,водило планетарного ряда,блок клапанов,муфта сцепления К3,все подшипники качения,MOK W/BORG 01PVW94-UP,картер трансмиссии отреставрировали.Поехал все хорошо скорости включаются все,ударов нет,но через 150км загорелся чек(P0740)Муфта блокировки ГТР не работает.Меняли ГТР ,меняли планетарку,меняли коробку в сборе-ошибка висит и муфта блокировки не работает :twisted: Пытались перепрописать свои мозги-не получается.Привезли другие-не видят половину авто!!Об"ясняют тем,что машина с Америки,поэтому все другое?Ремонт длиться больше года.Может есть какие мысли? :cry: Или правда в России Американские авто не ремонтируются хотя изготовлены в Германии?

Аватара пользователя
Mercaushii
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 640
Зарегистрирован: Вс июл 22, 2007 8:59 pm
Откуда: Украина Луганск
Контактная информация:

#2 Сообщение Mercaushii » Вт дек 01, 2009 8:32 pm

:? прозвон шнурков соленоидов.. аир тест. все гуд... шлейф звони от фишки к коробки до эбу. возможно обрыв или короткое замыкание.... что в масленном фильтре какой хламм...
resrekt

drif

#3 Сообщение drif » Вт дек 01, 2009 10:43 pm

Шлейф соленоидов новый.После ремонта фильтр чистый

KOYT

#4 Сообщение KOYT » Ср дек 02, 2009 12:39 pm

Плита новая или б\у и как "поживает" TCC apply valve&

Аватара пользователя
акппист
Опытный агрегатчик
Сообщения: 619
Зарегистрирован: Вт ноя 25, 2008 12:20 am
Откуда: Москва
Контактная информация:

#5 Сообщение акппист » Ср дек 02, 2009 6:44 pm

Проверьте работу температурного датчика на двигателе,скорее всего в нем причина.


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей