Страница 1 из 2
A606 на Dodge Intrepid
Добавлено: Сб сен 22, 2007 7:01 am
SeVa
После капремонта АКП при полной остановке а/м происхоидит "догоняющий "удар в АКПП.А/м при этом уже не подвижен(при остановке на светофоре или торможении).При этом остальные функции работают нормально,переключения и вверх,и вниз без нареканий,кик-даун есть.Кто-нибудь сталкивался с чем-то похожим?
Добавлено: Сб сен 22, 2007 10:27 am
zloy
После ремонта коробку адаптировали ?
Добавлено: Сб сен 22, 2007 10:29 am
zloy
опоры двс и акпп целые ? Трансформатор ремонтировался ? Какая была неисправность ?
Добавлено: Сб сен 22, 2007 10:54 pm
Sawr
А на ней адаптация делается?
Не знал...
Добавлено: Пн сен 24, 2007 12:05 pm
zloy
Прибором DRB 3 заходим в калибровки и делаем PCM и DTC clear а потом quicklearn . наслсждаемся .
Добавлено: Ср сен 26, 2007 3:12 am
SeVa
Неисправностью как раз и был высыпавшийся Lock-Up в гидротрансформаторе,забитый фильтр,сгоревшие фрики.ГДТ отремонтировали,остальное новое,ошибка сборки исключена,проверял дважды.Насчет адаптации не знал (к своему стыду),она точно есть?(А/м 1996 года).
Добавлено: Ср сен 26, 2007 7:15 am
vv_race
есть
Добавлено: Ср сен 26, 2007 5:30 pm
SeVa
Тогда проблема!У нас в Иркутске нет такого аппарата вообще,мы все больше с японцами.Какой нибудь альтернативный путь существует?
Добавлено: Ср сен 26, 2007 9:37 pm
zloy
альтернативы нет . надо к диллерам или искать drb .Даже отключение аккумулятора на длительное время не помогает . Опять же для корректной проверки параметров работы датчиков ДВС и АКПП нужен прибор , возможно ТСМ не видит какой-то датчик ( например выключатель тормоза ) . Не корректная работа блока соленойдов , гидроблока и т.д.
Добавлено: Чт сен 27, 2007 4:10 am
SeVa
Спасибо,понял.Будем думать.
Добавлено: Вс окт 07, 2007 7:54 pm
юрик
zloy писал(а):альтернативы нет . надо к диллерам или искать drb .Даже отключение аккумулятора на длительное время не помогает . Опять же для корректной проверки параметров работы датчиков ДВС и АКПП нужен прибор , возможно ТСМ не видит какой-то датчик ( например выключатель тормоза ) . Не корректная работа блока соленойдов , гидроблока и т.д.
Альтернатива есть,любой сканер,реально поддерживающий эту функцию.
Например мы это делаем MTS 3100,последний был конкорд 93 г.в.
Добавлено: Вс окт 07, 2007 9:11 pm
zloy
в 93 даже протокол ещё старый был . Там и канкулятором можно
Добавлено: Пн окт 08, 2007 5:46 pm
юрик
zloy писал(а):в 93 даже протокол ещё старый был . Там и канкулятором можно
Ну вообще-то тот же самый протокол,как и в 95,96 годах,до 98 года,когда сменился протокол.
Добавлено: Пн окт 08, 2007 10:39 pm
zloy
Ну тогда не умничяй а подскажи человеку чё нибудь по теме . У меня такая коробка с любой неисправностью уезжает под гарантию в год и не возвращается . А на расстоянии может лечить только кашпировский
Добавлено: Вт окт 09, 2007 5:02 am
юрик
zloy писал(а):Ну тогда не умничяй а подскажи человеку чё нибудь по теме . У меня такая коробка с любой неисправностью уезжает под гарантию в год и не возвращается . А на расстоянии может лечить только кашпировский
Умничает кое-кто про калькулятор,а как помочь,с чего начать,я уже отписался выше,так что извините...