Агрегатка

Проблема после ремонта. Обратился с проблемой не включения 3-й передачи, 3-я включалась с задержкой, т.е. обороты растут, ничего не происходит, через какое-то время включалась 3-я, дальше все ок. Перебрали коробку, заменили гидроблок, отремонтировали гидронрансформатор. Забрал машину - но появилась другая проблема, после того как проедешь 50-60 км отключается 4-я передача, пытается включиться раза 4 и потом в аварийный режим. В чем может быть проблема?
В ошибка есть что-то про неправильное функционирование 4-й передачи.
Так же постоянно светится 49-я ошибка про блокировку гидронрансформатора...

Что за коробка A4AF2 или F4A42?

Hyundai Accent 1996г. Может ли быть такое поведение из-за жижи? Залили Eneos ATFIII?
Маркировка A4AF2 выбита на гидроблоке...

Из-за жижи такого быть не может,просто классно починили.

В чем может быть проблема? Хотя бы предположительно...

проблема скореевсего в гидроблоке управления ,была такая фигня ,прорвало фильтр сеточку "каторый в гидроблоке" грязь попала в него и клапана стали подклинивать, каробка стала глючить.

Гидроблок новый... Странно что происходит это именно когда прогреется коробка и примерно после километров 50, причем если тапку не давить то нормально 120 идет, если разгонятся то обороты растут, потом отключается 4-я, пытается раза 4 включиться и в аварийку...