Страница 1 из 1

ford 1978 АКПП-C4

Добавлено: Сб июл 11, 2009 12:15 pm
fbi
Откапиталил акпп 3х ступка,менял все,нашел даже мастеркит,в положении драйв вовремя запуска колеса блокируются ни взад ни вперед невращаюся,стоит заглушить мотор,калеса крутятся,я так думаю что втыкаются 2 передачи,менял гидроблок непомогло тоже самое,кинематика собрана правильно,может шарики неправиль поставил,где можно найти схемы установки шариков на акпп С4 1978
мотор 5.8,помогите плиз! :o

Добавлено: Сб июл 11, 2009 7:35 pm
Mercaushii
:lol: :o сматри по сепарационной плите за стока лет там будут оттиски где и как работал каждый шарик. видно по накатке. плита стоит стальная между корпусами клапаной коробки
:lol:

Добавлено: Сб июл 11, 2009 8:31 pm
fbi
Плита целая без повреждений,шарики пластиковые,что еще может быть?

Добавлено: Пт июл 17, 2009 12:24 pm
fbi
помогите пожалуста почему включается 2 передачи?

Добавлено: Сб июл 18, 2009 11:47 pm
fbi
Ситуация такова,купил авто,снял короб там какойта мудак налил в акпп керосин,керосин потянул влагу,когда разобрал акпп оказалось что все внутри ржавое,гидро блок покрыт ржой,купил такуюже акпп под ремонт,заменил сальники,диски,резинки и т.д. включаются две передачи,снял разобрал и собрал по схеме SLAUSON,таже херня,взял родной гидро блок положил в бензин отмыл очистил перебрал плунжера,и тоже самое,уже вдохновение к машине остывает,а хочется покататся пока тепло,уже нашел 3 акпп за 5.000 руб,неразу невскрывалась,думаю может взять и просмотреть все нюансы,но если это будет 3 акпп взапасе это писец :x

Добавлено: Вс июл 19, 2009 10:39 am
Mercaushii
а нет на ней вакуумного регулятора на переключения скоростей. если есть то не пробит ли он .

Добавлено: Вс июл 19, 2009 2:26 pm
Sergei
Проверь целостность охлодителя. Когда ОЖ попадает в АТФ, эта смесь по запаху напоминает керосин. К стати, отсюда и ржавчина.
Обгонку правильно установил?

Добавлено: Вс июл 19, 2009 8:40 pm
шустер
Во кстати точно вспомнил про молодость.На ниссане цедрике года 82го 3раза перебирал .далее 2ой никак.Окакзалось установщки просто не видят вакккумный шланг на короб одеть.Но 2е передачи это слишком.такого не было

Добавлено: Пн июл 20, 2009 3:36 pm
fbi
нет акпп неподключал к радиатору ОЖ,шланг петлей сделал так как еще не ежу,все встадии ремонта,вакум есть,если его снять то внутри отверстия где он стоит находится плунжер,вакум я неподключил к мотору,а что иза него может две скорости D и R втыкатся ?
вот фотки этого авто короб которого меня достал!!!!!!!!!!
http://photofile.ru/users/cool-grand/37 ... nImageLink

Re: ford 1978 АКПП-C4

Добавлено: Пн июл 20, 2009 8:05 pm
RVV-68
fbi писал(а):...в положении драйв вовремя запуска колеса блокируются ни взад ни вперед невращаюся,стоит заглушить мотор,калеса крутятся... :o

А "R" включаешь - едет назад-то? 1,2-ю тоже стоит?

Добавлено: Пн июл 20, 2009 11:27 pm
fbi
обгонка отподает,прикручена к задней части короба,на оборот непоставиш,ленты тоже думал,раскручивал до конца болты которые регулируют натяжение,и затягивал,ни фига,клапан влияет?

Добавлено: Вт авг 11, 2009 9:27 pm
Gabrieel
Если поможет, то у меня есть мануал на сего зверя,( но зато очень подробный) правда книгой и на англицком, но могу или отсканить, или просто ксерокопировать, звони 89621621001, или сюда в личку, но завтра в сети меня не будет, вот

Добавлено: Вс ноя 20, 2011 9:47 am
Pike
Подскажите пожайлуста, как найти такую коробку?
Все никак найти не могу, может кто нибудь посоветует?
АКПП Форд Меркюри Монарх, 1978 года выпуска
:? :)

Добавлено: Сб ноя 26, 2011 2:37 am
Pike
ups

Подскажите пожайлуста, как найти такую коробку?
Все никак найти не могу, может кто нибудь посоветует?
АКПП Форд Меркюри Монарх, 1978 года выпуска