Агрегатка

BMW320i 2002г.в. двигатель 2200 м54 коробка 5HP19.машина прошла 150 т.км намотало втулку с насоса-поменяли насос и масло, через 500 км начались пробуксовки.Сняли коробку сделали полный капремонт,гидрик отправил в Москву на реставрацию.все сделали ставим- буксует на всех передачах кроме задней и когда в аварии.предположили что некачественно восстановлен гидрик,поставили б\у гидрик -машина поехала,но через 4000т.км опять срезало фтулку.опять снял, поменял насос,коробку свозил еще к двум мастерам,все проверили сказали ок.ставлю с восстановленым гидриком (который отправил на повторную проверку в ТАХО-вскрыли сказали всё в норме) буксует на всех передачах кроме задней и когда в аварии.при диагностике показывает контроль переачи 234 соответственно.Что это-неправильно восстановленный гидрик или косяк в сборке????????????????????????????????

Косяк в сборке:на задней гидрик тоже работает или масла мало.

Для начала проверьте на предмет перегрева короба.
Вопрос- двигло тянет короб?
Катколлекторы не опухли часом?

Плиту делали?
если букс на передачах-бублик ни при чем-если был бы косячный она бы очень жестко переключалась но без букса.
возможен косяк сборки-не подвода масла к сцепе А,но маловероятно.
скорее всего трабл в плитке сидит

Ну и как? победили ?

Geeper - КРАСАВЧИК!!! Взял и сделал коробку.СПАСИБО за помощь,за человеческое отношение и за качественно выполненую работу.

Да не за что!
просто надо всегда и все делать хорошо,а х@ево-оно само получится