Страница 1 из 1
Субару форестер
Добавлено: Ср янв 07, 2009 5:57 pm
AN38
Субару форестер 2002 год японец турбовый.проблема изначально была с главной парой.Но самое плохое началось после замены этой главной пары.при движении вперед при переключениях с 1на2 пробуксовка и удар..тоже самое с остальными переключениями.
Изначально поменяли просто главную пару и коробку не разбирали полностью...после возникновения этой проблемы решили разобрать полностью...внешне никаких проблем обнаружено небыло.Установили прокладочный комплект..все промыли (хотя и так грязи небыло) собрали..проблема осталась..Линейное как положено..не знаю что делать..бругой ЭБу уже пробовали подкидывать..не помогает...
Добавлено: Чт янв 08, 2009 10:22 am
KOYT
А ошибок нет?
Добавлено: Чт янв 08, 2009 2:06 pm
AN38
Никаких ошибок..ничего нету...Вот еще что..если передача переключается с верхней на нижнюю..то все включается хорошо...
Добавлено: Пт янв 09, 2009 2:21 am
AN38
Тоже подозреваю гидоблок...попробуем поковыряем..
Добавлено: Пт янв 09, 2009 3:24 pm
ayarin1973
делал аутбек 2005г 4-ст
в гидроблоке села пружина(осталась в сжатом состоянии)
новый блок и поехала
Добавлено: Пт янв 09, 2009 7:16 pm
AN38
ayarin1973 писал(а):делал аутбек 2005г 4-ст
в гидроблоке села пружина(осталась в сжатом состоянии)
новый блок и поехала
На вид севших пружин не обнаружено..клапана все двигаются без подклинивани и т.д...
Добавлено: Вт янв 13, 2009 5:24 pm
акппист
Соленоиды не пробовали менять?Очень похоже на соленоид EPC.

Добавлено: Чт янв 15, 2009 9:04 am
Leo077
У фориков и только турбовых с 2002 года есть проблемма с соленоидами, как мне кажется они меняют своё внутренне сопротивление в сторону увеличения и если мне память не изменяет то оно должно быть 3,4 Ом, а комп на это безобразие никак не реагирует, и даже если оно поднимется до 20 Ом, машина пинается и буксует.
Добавлено: Чт янв 15, 2009 12:21 pm
KOYT
AN38 писал(а):ayarin1973 писал(а):делал аутбек 2005г 4-ст
в гидроблоке села пружина(осталась в сжатом состоянии)
новый блок и поехала
На вид севших пружин не обнаружено..клапана все двигаются без подклинивани и т.д...
На вид их и не обнаружиш, по памяти - есть бюллетень по этой проблеме(ATSG) , еслинет инфы, пиши, покопаюсь!

Добавлено: Чт янв 15, 2009 6:05 pm
AN38
ATSG у меня нету,если не трудно посмотри что там есть по этой АКП
Соленоиды не раз проверены,в отличном состоянии..даже для разнообразия пробовали поменять их местами. Соленоиды к сожалению отдельно не идут поэтому соленоид регулятор поменять не удалось.Мы тут подыскивам вариант такойже машины..хоть дату сравнить..ЭБу подкинуть..