Ремонт АКПП любой сложности
Вариаторы, DSG, гидротрансформаторы, новые и
восстановленные АКПП, запчасти
Мы работаем более чем в 30 городах
Выберите ближайший сервисМодератор: Шурпа_Коробкин
serg1enko писал(а):В том и дело что гидроблок ремонтировали в ТТЛ и он от другой машины (если они не лукавят) о проблема осталась. Появилась еще одна идея о том что может быть трещина в корпусе и на горячую происходит переток жидкости из полости В2 в В3. Они вроде как очень близко расположены. Но на просторах интернета не встречал таких болячек.
Вернуться в «Проблемы после ремонта»
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей