Агрегатка

Доброго время, Машина Киа Спортейж 10,2013 г.в., A6MF1 ЗАТЯГИВАЕТ 1, 2 С УДАРОМ. Пришла в ремонт с полным буксом. Разобрали, HUB U/D сломался стопот и оторвало часть канавки под стопор. Транс сгоревший, в остальном все нормально. Меняем Хаб, стопор, пакет который в нем, поршни, р/к, тефлон, транс отремонтировали. Плита в полном порядке, солики помыли(визуально ни каких вопросов к ним), на омы и щелчки проверили, собираем, все пакеты хлопают. завели, поехали и вот такая история первую тянет и включает в толчком и ударом вторую Как будто ленточный слабый на маздах) все остальные перачи ровненькие и послушные. Нужна ли ей адаптация?

сброс точно нужен

Шестая передача как себя ведет?

ИЛ-2 писал(а):Шестая передача как себя ведет?

Да нормально, включается. Катался и заметил, что стало не постаянно затягивать и включаться вторая стала мягче, как адаптировать лаунчем?

лаунчу по адаптациям не доверяю, много косяков.

нет режима адаптации. Сбросил и всё. Лаунч 431 про сбрасывает

Сбрасывал. ни чего не меняется. Может что не так делаю? нужно после сброса зажигание выключать или сразу заводить?

хз. Я сбрасывал несколько раз, писало ,что не завершено, на 4 или 5 раз написало завершено, всё ок. На включенном зажигании двиг не работает.

машина периодически пинала, отдал на 500 км, еще не знаю как там))

Kraus писал(а):машина периодически пинала, отдал на 500 км, еще не знаю как там))

а как пинала? и как понять на 500 км. отдал?

Сегодня утром поехал, на холодную все отлично, я аж обалдел, обрадовался! Нагрелась до 70 и началось такое-едет все прекрасно, на светофоре останавливаюсь и двигатель глохнет(как на механике скорость не выключенная). Завожу на нетрале и еду, затяжки нет, но с небольшим ударчиком вторая.

Постояла машина, остыла и решил еще покатать. Завожу включаю R, двигатель заглох как на механике, на D тоже самое. Отключаю разъем и при включении R D глохнет аж с ударом. Что, локап в трансе навернулся? Сняли короб(благо это дело 10 минут, спасибо Корейцам) разобрали. Все в идеальном состоянии. Звоню тому кто делал транс, он все возможно, вези вскроем. Я вращаю валом локап, а из транса шелест не понятный. Да, и еще, когда начала глохнуть перед последней попыткой. из под капота шум пошел , как будто вентилятор за что то задевает. Ну не придал этому значения, а это по ходу транс навернулся.
В общем акпп то поехала и адаптировалась, но транс под...нул!
Отпишусь когда вскроет.

у меня пинала на быстрых разгонах незначительно, отдал на 500км, значит сказал приехать через 500 км, что б проверить качество переключений.

У меня было также с влючением блокировки и шумом
зто соленоиды клинят и удар с1 на 2 тоже они

я соленоиды вакуумом все проверял. Не знаю насколько это точно. Но вроде катается пока.