Агрегатка

всем привет.имееться пежо 107.пришла на ремонт с жалобой,не включаеться 3 передача.в коробке стёрлась вилка 3-4.поменяли.машина заводиться,на панели ни чего не горит.ну и соответственно не едит.с клиентом обговорено,что после ремонта машина поедит,возможно на буксире к диагностам.с этим всё в порядке.просто это будет только через неделю.и пока машина у меня,хотелось попробовать самому разобраться.после сборки коробки проверил все переключения механически без актуатора.только показалось странным что когда включаешь заднюю,она не фиксируеться.это нормально?оба актуатора не приводились в положение для демонтажа.установлен новый мотор на актуатор переключения.что скажете?есть лаунч

Там же вроде как на тойоте ярис робот или я ошибаюсь?
По тойоте и делать все, калибровку сцепления и т.д. иначе не заведется

agregat писал(а):всем привет.имееться пежо 107.пришла на ремонт с жалобой,не включаеться 3 передача.в коробке стёрлась вилка 3-4.поменяли.машина заводиться,на панели ни чего не горит.ну и соответственно не едит.с клиентом обговорено,что после ремонта машина поедит,возможно на буксире к диагностам.с этим всё в порядке.просто это будет только через неделю.и пока машина у меня,хотелось попробовать самому разобраться.после сборки коробки проверил все переключения механически без актуатора.только показалось странным что когда включаешь заднюю,она не фиксируеться.это нормально?оба актуатора не приводились в положение для демонтажа.установлен новый мотор на актуатор переключения.что скажете?есть лаунч

Лаунч какой?

Зубчатый сектор на пластиковом приводе выжима сцепления целый? Часто срезает пару зубьев , серво вращает вхолостую , вилка не делает выжим , датчики показывают вращение входного вала и ЭБУ естесно не включит передачу

Там все инициализации делаются скрепкой