4f27e пинок 1-2
Добавлено: Вт июл 12, 2016 10:04 am
Форд фокус 2, развалился подшипник на крышке.втулка в крышке,пропиленные барабаны директ,реверс.
Замена крышки,барабанов,поршней,фрикционов,соленоиды свежие,транс не резался.
После ремонта имеем пинок 1-2(или он нас имеет).Люфта на серво практически нет(может еле ощютимый).
С ТСМ сняты осциллограммы,управление адекватное,заслонка помыта,адаптации сброшены.
Пинок убирается отпусканием ленты на 2 мм,если дальше вторая подбуксовывает.Найден некий компромисс,
все вроде едет но смущает диапазон регулировки ленты около 1мм от букса до пинка и его сдвиг на 2 мм.
Нужен совет,имеет такой вариант право на жизнь,или все таки есть косяк и он вылезет?
Замена крышки,барабанов,поршней,фрикционов,соленоиды свежие,транс не резался.
После ремонта имеем пинок 1-2(или он нас имеет).Люфта на серво практически нет(может еле ощютимый).
С ТСМ сняты осциллограммы,управление адекватное,заслонка помыта,адаптации сброшены.
Пинок убирается отпусканием ленты на 2 мм,если дальше вторая подбуксовывает.Найден некий компромисс,
все вроде едет но смущает диапазон регулировки ленты около 1мм от букса до пинка и его сдвиг на 2 мм.
Нужен совет,имеет такой вариант право на жизнь,или все таки есть косяк и он вылезет?