Страница 1 из 1

Помогите братцы! 6Т45

Добавлено: Чт май 12, 2016 11:28 pm
Razvedos
Моя история началась с покупки б/у Опель Астра J 2011 года 1.6 турбо 180 пони АКПП в 2014 году в кредит, никогда в жизни не смог бы поверить в то что у иномарки так хреново делают пока не испытал на себе...... Много проблем у нас было, но мы стойко их переносили, делал практически все сам, во-первых чувство когда сам выполняешь благополучный ремонт ни с чем не сравнится да и а/м в кредите.... Ближе к АКПП: при пробеге около 70 000 начались рывки при переключении со 2 на 3 и пробуксовка с 5 на 6, поменял частичной заменой масло и сделал адаптацию у Офицалов, стало лучше, проехав еще все вернулось с постоянной прогрессией + жесткое замедление с 3 на 2, пытался сделать еще раз адаптацию: "адаптация закончилась неудачей", после чего разобрал АКПП, лопнул волнистый диск и погрыз корзину, в итоге заменил корзину 3-5 R и 4-5-6 на нового образца + суппорт с 3-мя гидрокольцами также нового образца + комплект прокладок + новое масло + промывка всей АКПП и гидроблока, но клапана с гидроплиты не вытаскивал и соленоиды тоже не вытаскивал (6 показывают 4 ОМА, центральный 18 ОМ), все собрал, выставил уровень масла и ..... поначалу были рывки с 1 на 2; с 2 на 3; с 4 на 5 и в обратную сторону с 3 на 2; сильный со 2 на 1 со временем остался небольшой с 2 на 3 и с 3 на 4, при обгоне сильный с 6 на 5 и обратно с 3 на 2, также после длительной поездки происходит залипание с N на D и R, правда не всегда и кратковременно, АКПП адаптацию также НЕ ПРОХОДИТ ошибок никаких не выдает........Прошу Вас помочь мне с решением данного вопроса, снял гидроблок не знаю что мне делать, и еще не могу снять 4 бумажные прокладки в нем, такое впечатление что они приклеились как их снять......? Не судите строго и не ругайтесь, понимаю что не легко Вам дался Ваш труд и наврятли когда Вы начинали были такие люди кто раздавал свои секреты направо и налево забесплатно в дар, но прошу Вас помочь, любому совету и любой теории буду очень рад, заранее от души Вам большое спасибо с уважением Николай!!!! (вот еще почта vipboss134@mail.ru)

Re: Помогите братцы! 6Т45

Добавлено: Чт май 12, 2016 11:34 pm
Razvedos
Еще один вопрос почему не проходит адаптация и как сделать чтобы она прошла? Спасибо!

Re: Помогите братцы! 6Т45

Добавлено: Пт май 13, 2016 1:05 am
Kraus
Прокладки на пластине лучше не трогайте, а если уж тронули, то долго и аккуратно ,не царапая пластину лезвием, соскребайте прокладку. Гидроблок разобрать надо и перемыть нормально, хотя бы что б клапана не подклинивали. Соленоиды лучше новые. Втулки не меняли? Адаптация сбрасывается и делается сканером. Ну а если по хорошему, то еще и замер давлений с диагностикой гидроблока. И в насосе бывают еще проблемы с клапанами. Как-то так. Очень вас жаль.... вы эту коробку запомните навсегда...

Re: Помогите братцы! 6Т45

Добавлено: Пт май 13, 2016 8:40 am
Razvedos
Спасибо Вам!!! Адаптация у официалов через MDI не проходит, они разводят руками и нечего внятного сказать не могут... В чем может быть проблема по адаптации?

Re: Помогите братцы! 6Т45

Добавлено: Пт май 13, 2016 12:13 pm
ua9mub
Razvedos писал(а):В чем может быть проблема по адаптации?


В не правильной сборке.

Re: Помогите братцы! 6Т45

Добавлено: Пт май 13, 2016 1:22 pm
Kraus
адаптация делается вроде в диапазоне от 50 до 80 градусов если не ошибаюсь. В противном случае пишет что адаптация не выполнена. Но не на всех.

Re: Помогите братцы! 6Т45

Добавлено: Вт май 17, 2016 8:30 am
Djam546
адаптация делается при темп 80 градусов самого масла акпп
а не проходить она может из-за косячных соленоидов
меняй на новые грей и адаптируй и все поедет,если собрано правильно