Агрегатка

Всем здравствуйте!
Предыстория такая - снятую коробку привезли мне в ремонт с жалобой на плохое переключение и букс. И привезли ВСЁ для ремонта!
При разборке оказалось что она вполне нормальная, только барабан с лентой немного потёртые, и пакет 3-4 слегка потемнел. Но тем не менее заменено было ВСЁ - мастеркит, соленоиды, "прессуре свитч", и новый насос (старый был вполне нормальный). Бублик тоже отремонтировали.
Увезли, поставили - говорят "почти без изменений"! Приезжают, едем кататься - переключает отлично, всё мягко, но поздновато... То бишь тронулись, плавный разгон, пора включиться второй, а мы ещё на первой... И так все передачи.Если с места газ в пол - всё равно переключает поздновато.
Подключаю сканер - ошибок нет. Едем кататься, листаю данные, и в какой то момент вижу температура в коробке - то минус 4, то 95, потом остановилась 76 градусов... Всё остальное вроде как в норме.
Думаю проблема в электрике (ещё показалось мотор очень вяло едет для 6 литров...).
Никто не сталкивался? Может известны больные точки? А то электросхем по хаммерам нету, откуда куда звонить...

Непонятно из написанного , не переключает когда проходит управление или переключения есть строго по управлению с ТСМ , но не в соответствии с оборотами и скоростью движения?

Заслонку почисти.

"переключения есть строго по управлению с ТСМ , но не в соответствии с оборотами и скоростью движения" - вот такая формулировка наверное более подходит! И несоответствие состоит в том, что мотор набирает обороты в соответствии с нажатием газа, потом перестаёт ускорять авто (потому что газ дальше не жмёшь), и только потом с задержкой включается следующая передача...
Заслонка - наичистейшая! (видимо "там" помыли) Но есть такой момент - при сбросе газа на ходу (перед перекрёстком например) как будто пытается заглохнуть... Коробка при этом не дрыгает и не дёргает...
Склоняюсь к проблемам в электрике-электронике

Явные проблемы с ДВС , не выдаёт мощности по какой то причине , поэтому и приходится заслонку открывать на больший угол что бы авто ехал , при этом и переключения будут на более высоких оборотах. Коробка здесь не причём , копайте в направлении ДВС

Ну как бы да, я тоже думаю коробка не причём (механическая часть). Да и мотор механически исправен.
Копать надо всё-таки в сторону электрики, но схем нету по этой машине...
Может кто ссылки подкинет - где их смотреть?

mitchell on demand нет у вас?

Нет, нету.
Нашёл книгу по Н2, но там из электросхем только климат, фары, и т.п. Схем по электрике двигателя и АКПП нету...