5L40 БМВ x5
Добавлено: Ср апр 01, 2015 9:21 pm
Други подскажите. 2 месяца назад приехала с отсутствием масла,долили поехала,через два дня вернулась на капиталку. Все в лучших традициях этой коробки.Комплект поршней,резинки в круг,комплект фриков,насос на проточку,в часть со ступицей новые клапана,соответственно насос новый,втулки в круг.гидроблок перетрусил ,без нареканий.комплект соленойдов и бублик соответственно.
проездила 2 месяца, все отлично.
приехала с жалобой ,на холодную ставиш Д по ощущениям загрузка идет ,но движения нет наступаеш на педаль легкий пиночек и поехали весь день все отлично.по задней претензий нет.
снял пересмотрел.все красиво.фрики в идеале ,все поршня работают на 2 барах,обгонки,что в подозрении в первую очередь без видимых следов,фильтр чистый и продуваемый.
особо времени на диагностику не было клиент нервный,но если перевести селектор в 1 то старт нормальный,но может и не проявилось,от температуры зависит.
сижу думаю как быть? и что дальше делать.
проездила 2 месяца, все отлично.
приехала с жалобой ,на холодную ставиш Д по ощущениям загрузка идет ,но движения нет наступаеш на педаль легкий пиночек и поехали весь день все отлично.по задней претензий нет.
снял пересмотрел.все красиво.фрики в идеале ,все поршня работают на 2 барах,обгонки,что в подозрении в первую очередь без видимых следов,фильтр чистый и продуваемый.
особо времени на диагностику не было клиент нервный,но если перевести селектор в 1 то старт нормальный,но может и не проявилось,от температуры зависит.
сижу думаю как быть? и что дальше делать.
