F3A212
Добавлено: Ср мар 11, 2015 1:17 am
АКПП без электроники, с центробежным регулятором и тросиком,привезли знакомые слесаря с симптомами - очень поздние переключения с ударами. Разобрал -железо всё целое,за исключением одного уплотнительного кольца на насосе - четверть кольца выдавило непонятным образом. Так как видно явно что коробку недавно кто-то уже разбирал допускаю что при сборке неправильно установили насос и поэтому откусили часть кольца. Всё собрал на место, коробку забрали, поставили - пропала задняя! хотя до этого она была! Сейчас при переводе селектора машина пытается тронутся назад, но практически сразу становится как вкопаная - ничем не сдdинешь! Такое чувство как включаются несколько пакетов! Меня на стадии соборки вот что насторожило - пакет отвественный за пеhвую передачу - тот что остаётся на валу - срабатывает лишь если другое соседнее отверстие на насосе заткнуть! на F4A222 вроде такого нет - или я ошибаюсь? Или это просто гидроблок косячит? Может кто лазил чего не так собрал? С точки железа там довольно трудно собрать неправиль
разве что как раз ту муфту что за первую передачу отвечает - там бывали случаи опорную пластину местами меняли - но тогда машина назад едет без проблем - а вот первой нет! В этих насосах шарик должен быть?