Агрегатка

Привет парни. Не успел разобраться с 5:19 новая беда- да не пойму откуда ноги растут. Перебрали 01Р - притащили со сорванными усами на пилоте у бублика и лопнут ой малой шестерной на насосе- ну коль коробас на полу решили вскрыть. В итоге поменяли прокладочник поршня все ,выборочно втулки и к3 был слегка подпалён и его махнули , солики давления и блокировки- бублик был в ремонте -- имеем 1-2 всё нормально на 3 -ю заброс ( но если подловить газом - можно и без заброса ) включилась 3я далее 4 я и всё ровно вниз тоже всё нормально- в чём по вашему мнению заноза- ткните по направлению

[ Post made via iPad ]

Если уверены в механике, значит дело в гидре.... Значит давку померять надоть)

Там с зазором на К3 приколы. Када его выпресовываешь то барабан немного деформируется относительно входного вала и уходит зазор. Зырь мануал и выставляй зазор строго по нему

Я думал мы про детские болезни всё знаем)))

[ Post made via iPad ]

Я сам когда-то даже новый комп ставил из-за этого))) башка чуть не лопнула))))

Привет парни. Ну не хрена не сдаётся транспортёр-- снимали не раз плиту-- всё проштудировали- что не нравилось по пилили-поменяли на новый регулятор давления- другие солики-- вот чего бесит////// включил реверс и пока держишь педаль тормаза коробка даже не грузится отпустил педаль-секунда и пошёл загруз-нажал -секунда и чуствуешь как -будто включил нейтраль загрузка закончилась- но подключил манометр давление глянуть и вот какая хрень озадачила- включаешь реверс и пока держишь на тормозе давление хрен знает какое большое ( во первых не хватает 16 атм.манометра аж провернуло стрелку на оси когда она уперлась в ограничитель) отпускаешь тормоз давление падает до 6.5 атм грузится коробас и всё ровно-- на драйве такого не происходит --давление около 4 --- вот что за хрень---и ещё когда на компе смотришь работу соликов вот чего кажет на Р-101000 / R-001000/ N-101000/ D 1H-0010X0/ 1M0010X0/ 2H-011000/2M011000/ 3H-000000/3M-000000/ 4H-110001/4M-110001////// где Х-вариабельный----но ведь на 3Н и на 3М-- должно быть 000001--- или я не прав и залез в дебри--- сейчас имеем со 2на третью заброс-ударчик и скорость включилась --далее что в вверх-что вниз всё ровно---лишь этот косяк со 2-ой на 3ю--- можно бросить газ и включится намного лучше

попробуйте плиту подкинуть другую.

Из соленоидов шарики вытаскивал, смотрел износы?

посмотри личку

Давай всем говори))))

была такая же фигня на октавии помыл гидравлику ещё раз- не помогло когда моешь то клапанок под втулочкой блокировки не клинит проехал сколько-нибудь снимаешь гидравлику и этот клапанок висит поставил другой гидроблок и отдал машину

А не золотничёк ли под металлической резьбовой пробкой моск ипёт?

если не нарыли то звоните 967 168 84 59

1. проадаптировать ОДИСом, говорят чудеса случаются
2. если не помогло -думать дальше - мучиться дальше с ней или так отдать
Крайне плохая комбинация 2.5тди и 01Пётр -у вас такая?

Да именно такая-брал тайм-аут- начал с замены ещё другой плиты- ну и опять не в лузу. Жду когда выйдет с больничного напарник - хочу опять снять- в глаза К3 ЕЩЁ ГЛЯНУТЬ