Страница 1 из 1
RE0F09А
Добавлено: Пт авг 15, 2014 11:29 am
вин-ни-пух
конуса шлифовал цепь новая,но бош.насос в ремонт в столицу.оверол.два дня ездила нормально,поставил для подстраховки доп радиатор прокатился и засветилось Р0868.давление в конусах0.51-0.57 .тефлон на конусах не менял,т.к найти не смог ,но старый вел себя очень прилично, воздухом намека на утечку небыло.коробку собрал в стерильном помещении,гидроблок перемывал соответственно тамже.знаю есть спецы,буду рад совету
Re: RE0F09А
Добавлено: Пт авг 15, 2014 2:25 pm
TransLAB
Надо гидроблок тестировать, скорее всего есть утечки по клапанам
Re: RE0F09А
Добавлено: Пт авг 15, 2014 2:32 pm
Jheka
Вы же сбросили адаптации? или нет?)))
Re: RE0F09А
Добавлено: Пт авг 15, 2014 3:12 pm
вин-ни-пух
визуально гидроблок в девственном состоянии,да и напрягает низкое давление в конусах.вчера на холодную смотрел давление, цифры поднимались на 1,15,еслиб он тек,то сразу.я боюсь что клапан в насосе после ремонта может подвисать,а как отдуплить его не знаю.что-что а диагностить эти коробки не умею
Re: RE0F09А
Добавлено: Сб авг 16, 2014 9:12 am
Jheka
давка на прогретом 0.86 бара...
насос снимите, посмотрите не висит ли клапан....
гидру когда ставили точно попали в рычажок шаговика?
Re: RE0F09А
Добавлено: Сб авг 16, 2014 11:47 am
вин-ни-пух
0.86 это минимальное ? шаговик попал даже сомнений нет,первые 2 дня степы были 17 на момент страгивания.а вот грешить можно только на насос.мало того насос делали сонаксом,а один товарищ как-то писал что фрезы хватает на 3,максимум 4 клапана,потом в мусорку.кличество отверстий сделанный их фрезой загадка.в питере хлопцы решили эту проблемму,но говорить как отказываются.сегодня сдерну коробас погляжу .
Re: RE0F09А
Добавлено: Сб авг 16, 2014 7:27 pm
TransLAB
вин-ни-пух писал(а):...а один товарищ как-то писал что фрезы хватает на 3,максимум 4 клапана,потом в мусорку...
Дай дураку хер стеклянный, и его разобьет и руки порежет. Одним комплектом инструмента точно больше двадцати штук сделали и пока следов износа нет. Еще раз - если собрали корректно, то утечки по клапанам, ИМХО.
Re: RE0F09А
Добавлено: Вс авг 17, 2014 9:39 am
Baberr
У меня это фреза давно за сотню дырок надела ! И чем дальше тем лучше ( качество)
[ Post made via iPhone ] 
Re: RE0F09А
Добавлено: Вс авг 17, 2014 10:18 am
Jheka
вы руками крутите или дрелью?
Re: RE0F09А
Добавлено: Вс авг 17, 2014 10:38 am
Baberr
Коловоротом
[ Post made via iPhone ] 
Re: RE0F09А
Добавлено: Вс авг 17, 2014 10:55 pm
вин-ни-пух
снял коробку .клапан висит.трудно было с места сорвать,но когда подрыгал его 10-15 раз начал передвигаться свободно.что дальше делать?искать работоспособный б.у.или б.у. и отсылать кому-нибудь из вас на восстановление?
Re: RE0F09А
Добавлено: Пн авг 18, 2014 11:04 am
Baberr
Возможные причины : 1. Плохо помытая система 2. Не до конца подготовленное отверстие ( в начале работы с этой фрезой у меня были такие пару случаев )
[ Post made via iPhone ] 
Re: RE0F09А
Добавлено: Пн авг 18, 2014 10:16 pm
вин-ни-пух
что значит - Не до конца подготовленное отверстие.?
Re: RE0F09А
Добавлено: Вт авг 19, 2014 8:09 am
Baberr
Прорезанное, но не притертое отверстие
[ Post made via iPad ] 
Re: RE0F09А
Добавлено: Вт авг 19, 2014 7:45 pm
вин-ни-пух
как притирать? еще слышал фильтра ставят дополнительные фетровые,кто-нить сталкивался.