Агрегатка

Приветствую всех агрегатчиков! Ребята выручайте!притащили мерс 1998г 2.4 бензин 722.6. Неехала вообще ни вперед ни назад.разборка показала:масло похожее на гипоид воняло страшно,фильтр забит наглухо,на ступице насоса подшипник в пластмассовом сепараторе! Заменено :оверол, фрики, ступица насоса, бублик в резку,межвальная втулка (не подшипник)втулка на ступице насоса где работает к2 и (плата на гидроблок новая)совсем забыл в эбу акпп масла 150 грамм. Обгонки живые . Слили промыли.после ремонта имеем 1-2 и сразу валится в аварию ( выключаем зажигание и заводим снова с первой-вторая и авария(((.на подъем нитке отрабатывает все пять передач четко отрабатывает. Как только катать на асфальте все нехочет после второй ехать((( .и еще один нюанс едем в 1 ой в мануале раз гоняемся до 2000 и как будто переключает на вторую (???((

[ Post made via iPad ]

Забыл что ланч пишет 147 и 051 ошибки типа акпп пробуксовывает но все хлопается четко!!! Помогитеееее уже 5 раз снимаю ((((((((

[ Post made via iPad ]

Масло в ЭБУ? В помойку его

alex1975 писал(а):Масло в ЭБУ? В помойку его

ну это сказка !

vitalio писал(а):ну это сказка !

А помыть его и надеяться на работоспособность- это лотерея.

Спасибо за помощь шестерни планеты не менялись,блок меняли с разборки (клиент приобрел один в один номера совпадают . Машина работает так же на подъем нитке все пять а на дороге ведет себя 1-2 и все. Ступицу насоса поменяли от 6 ой серии но позже выпуск модели может ли обгонка не подходить вернее проскальзывать под нагрузкой? Ваше мнение? Кстати приехал сегодня такой же 2.4 только 2001года на замену масла и фильтра. Снял с него гидроплиту и посмотрел как у него к3 и остальные детали люфтят (никакого люфта ) а на моем толкаю от верткой люфт около 3,5 мм .

[ Post made via iPad ]

Всем спасибо!!! Все решилось заменой ступицы (номер не совпадал )поставили по номеру все поехало!!!!! Еще раз благодарю всех откликнувшихся!!!

[ Post made via iPad ]