Агрегатка

Не буду рассказывать предисторию. Потому что там, уже ктото был и на инпут вал поставил место тефлона резиновое кольцо. Сейчас имеем, на мой взгляд позднее переключение, 1-2 при 3000 об и 40 км ч. И при прогреве 2-3 3-4 заброс при переключении, серьезный. Так не охота ее снимать этот антиквариат.Может кто что подскажет?

[ Post made via Android ]

Rav писал(а):Не буду рассказывать предисторию. Потому что там, уже ктото был и на инпут вал поставил место тефлона резиновое кольцо. Сейчас имеем, на мой взгляд позднее переключение, 1-2 при 3000 об и 40 км ч. И при прогреве 2-3 3-4 заброс при переключении, серьезный. Так не охота ее снимать этот антиквариат.Может кто что подскажет?

[ Post made via Android ]

Что бы устранить придется этот антиквариат снимать. 3-4 скорее всего проточило корпус регулятора давления. Отсутствие зазоров в сцеплении. Малой кровью и шаманством не обойтись.

что то похожее было,акп научился снимать на этом антикваре за 45мин..поменял соленоиды и всё прошло.

Не хочет работать этот тазик давление 8, не маловато ли, пробую поднять на соленойде, не реагирует. Корпус регулятора идельный, поменял.Результат 0. Как будто ничего не делал. Есть мысли у кого.

[ Post made via Android ]

в гидроблоке пружинка иногда ломается или просаживается. меняй ее и все будет ок.

SanYok писал(а):в гидроблоке пружинка иногда ломается или просаживается. меняй ее и все будет ок.

он 8 года - может быть тросиковый а может быть с соленоидом.

мдма, это с соленойдом.