Хаммер 4L60E

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

Хаммер 4L60E

#1 Сообщение AN38 » Пт сен 02, 2016 10:32 am

Доброго дня господа!
Имеется автомобиль Хаммер 4L60E.Приехал он с ошибкой по датчику входных оборотов.Датчик как оказалось умер. Поменяли его.Теперь возникает ошибка по трансформатору Р0741. Трансформатор починили, ошибка не ушла. Гидроблок просмотрел, соленоиды поменял. Ошибка возникает. На ходу по ощущениям и по сканеру блокировка есть.
Что можно еще посмотреть в этом автомобиле?
Заметил такую вещь по сканеру, в дате при движении в накат иногда обороты мотора ниже оборотов входящего вала.
Такое возможно? мы разогнались, газ отпустили и катимся и в некоторые моменты обороты входного вала обгоняют мотор

Аватара пользователя
yuriyakpp
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 616
Возраст: 47
Зарегистрирован: Вт июл 20, 2010 4:08 am
Откуда: Владивосток

Re: Хаммер 4L60E

#2 Сообщение yuriyakpp » Пт сен 02, 2016 2:11 pm

так если вы тормозите мотором то так и будет
плиту просто посмотрели или вакуумировали?

Аватара пользователя
AN38
Опытный агрегатчик
Сообщения: 565
Зарегистрирован: Вт апр 15, 2008 4:37 pm
Откуда: Иркутск

Re: Хаммер 4L60E

#3 Сообщение AN38 » Пн сен 05, 2016 5:08 pm

Вакуумом смотрел, если верить сонаксу, то все в пределах допустмого.в насосе поменяли регулятор.

Аватара пользователя
strelok
Агрегатчик
Сообщения: 396
Зарегистрирован: Сб мар 23, 2013 5:56 pm
Откуда: Подмосковье

Re: Хаммер 4L60E

#4 Сообщение strelok » Пн сен 05, 2016 11:49 pm

по ошибке р0741 может и не в блокировке дело. Вот из семинара ATSG 11W ...
"
"2011” SEMINAR INFORMATION GM 4L60E
CODE P0741 STORED & INOPERATIVE CRUISE CONTROL
COMPLAINT: A 2004 - 2005 Buick Rainier, Chevy Trailblazer, GMC Envoy or a 2004 Olds Bravado with
4.2 engine and 4L60E transmission with a complaint of harsh shifts with code P0741 stored
and cruise control is inoperative.
CAUSE: A transmission calibration problem.
CORRECTION: Reprogram the PCM with a new software calibration with TIS update version 10.5 or newer,
Figure 1.
SERVICE INFORMATION:
Software Calibration Part Number.......................................................................12597031"
Саперы ходят медленно, но лучше их не обгонять.


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя