X5 3.0д 5L40E

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Ответить
Сообщение
Автор
Аватара пользователя
Rav
Опытный агрегатчик
Сообщения: 715
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 12:14 pm
Откуда: Винница

Re: X5 3.0д 5L40E

#1 Сообщение Rav » Пн июн 06, 2016 4:05 pm

Врезать клапан в насос . И AFL в гблок .
Вернуться к началу
Аватара пользователя
Rav
Опытный агрегатчик
Сообщения: 715
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 12:14 pm
Откуда: Винница

Re: X5 3.0д 5L40E

#2 Сообщение Rav » Чт июн 09, 2016 8:51 am

4.0 на. PND. И 6 на R
Вернуться к началу
ИЛ-2
Посетитель
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Чт дек 24, 2015 10:54 am
Откуда: Москва

Re: X5 3.0д 5L40E

#3 Сообщение ИЛ-2 » Чт июн 09, 2016 11:40 am

табло.png
табло.png (9.17 КБ) 7705 просмотров
Вернуться к началу
ИЛ-2
Посетитель
Сообщения: 63
Зарегистрирован: Чт дек 24, 2015 10:54 am
Откуда: Москва

Re: X5 3.0д 5L40E

#4 Сообщение ИЛ-2 » Чт июн 09, 2016 11:58 am

Завышенное давление не есть хорошо.

180 и 232 psi - это давления сталтест.
Вернуться к началу
Ответить

Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя