Audi DL501 или DSG7

[samodelkins]

Мужики, выручайте, вынес мозг этот робот. В общем на момент обращения имели - задняя без проблем, вперед аки жеребец необьезженный. Сливаем масло, c ,блока мехатрона, не с блока шестерен!!!, оно какое-то густое, в отличии от гидравлики. Выяснили, вместо родной жижи залили 75W90, мою гидроблок попутно меняю 2 шим соленоида местами(предварительно промыв). У одного заклинило золотник. Льем родную жижу. В итоге вперед отлично, назад подергивания. Но едет. Заказываем 2 клапана, ставим, все в норме, назад легкая вибрация, обучение сцепления делал. Если долго поездить то вылезают внутренние ошибки мехатрона P177500 Датчик давления 1 в гидросистеме, достигнут предел адаптации. P17D600 муфта 1 давление слишком велико. P17D400 клапан переключения муфты, мех. неисправность. Два вопроса, кто нибудь сталкивался с браковаными соленоидами, и есть у кого расположение соленоидов на плите?

[ypiita_tm]

Замена сцепления.

[samodelkins]

Забыл дописать. Пока ждали клапана, хозяин ездил месяц. Этих ошибок не было. Если попытаться провести контрольную поезду, то сканер говорит, температура сцепления выше точки обучения и показывает около 150 градусов, хотя машина буквально только прогрелась и не куда не двигалась. Что это?

[Qvaldis]

Это плата гонит на которой датчик сцепления стоит. замена плат.

[Qvaldis]

и как выше правильно написали сцепление в замену.

[вин-ни-пух]

Дату в начале посмотри,все станет понятно,на каком давлении муфты замыкаются,какой нижний предел.разницу температур.И соленойдов в идеале надо менять четыре а не 2

[samodelkins]

Всем спасибо, то что плата под замену, то с этим все ясно, стал пропадать сигнал оборотов двигателя, а это однозначно замена платы. В гидроблоке и на магнитах пошел мусор, это хана сцеплению, нечего там смотреть давления, муфта к2 подлипает . Походу на дисках задиры. Хозяину было все это озвучено, как и цена на железо, он отказался. Его и так устроило(видимо в свете стоимости запчастей ). Тему можно закрывать.

[Qvaldis]

Вот и разобрались с коробкой Кроилово приводит к попадалову. Я давно уже не берусь делать отдельно мехатроник или просто менять сцепления. Только полный ремонт. Пусть дороже для клиента зато спокойно на душе и никаких возвратов.

[Dron]

Да, 0b5 по стоимости запчастей для многих клиентов "сюрприз", сразу стоны про "нет денег", "у меня машина столько не стоит". Откуда они берутся на этих машинах...

[Qvaldis]

у нас за последние 1.5 года народ нахапал машин на последние так как очень подешевели. а бесплатный сыр он же только для второй мыши. мне проще стоять на своем или вообще не делать чем потом выслушивать нытье "ну ты же делал мехатроник, почему она плохо назад едет, трогается с рывками". И вообще всегда в гарантии четко прописываю работы и ограничение ответственности.