Проблемма с RE5R05A

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
lidermotors
Посетитель
Сообщения: 97
Зарегистрирован: Сб июл 28, 2012 12:26 pm
Откуда: Москва
Контактная информация:

Проблемма с RE5R05A

#1 Сообщение lidermotors » Ср янв 30, 2013 9:43 am

Добрый день машина pathfinder 2.5td.АКПП re5r05a. Приехала нет задней, ошибка по давлению.(Думал как всегда стопор).
Сняли перебрали. В итоге задняя появилась. Вперед только на первой едет, на 2 не переключает. Думали может проблема с гидроблоком поменяли на б.у., попробовать ставили вместе с платой.
Тоже самое + на б.у. гидроблоке неисправна плата P1757.
Бублик резали.

Какие есть мысли?
Что смотреть?

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#2 Сообщение arsas » Ср янв 30, 2013 12:49 pm

1757-ошибка чисто электрическая

DTC P1757 FRONT BRAKE SOLENOID VALVE
Description
Front brake solenoid valve is controlled by the TCM in response to signals sent from the PNP switch, vehicle speed sensor and accelerator pedal position sensor (throttle position sensor). Gears will then be shifted to the
optimum position.

detected under the following conditions.
– When TCM detects an improper voltage drop when it tries to operate the solenoid valve.
– When TCM detects as irregular by comparing target value with monitor value.

Possible Cause
q Harness or connectors
(The solenoid circuit is open or shorted.)
q Front brake solenoid valve

Когда ловит ошибку, падает в аварийный режим
Front Brake Solenoid
q If a (electrical or functional) malfunction occurs with the solenoid “ON”, in order to make driving possible,
the A/T is held in 5th gear; if the solenoid is OFF, 4th gear.
Labor est etiam ipse voluptas

lidermotors
Посетитель
Сообщения: 97
Зарегистрирован: Сб июл 28, 2012 12:26 pm
Откуда: Москва
Контактная информация:

#3 Сообщение lidermotors » Ср янв 30, 2013 1:58 pm

1757 - Это понятно что TCM. Мы такие платы ремонтируем.
Другой гидроблок ставим ошибок по плате нет.
А АКПП едет только на первой.
Имеем: Первая передача, дальше не переключает (кодов нет).
Меняем гидроблок(со сломаной платой) как и должна падает в аварию.
На этой АКПП помойму это четвертая передача.

Что смотреть?

gremlin_1987
Посетитель
Сообщения: 101
Зарегистрирован: Пт сен 27, 2013 7:16 pm
Откуда: Ekaterinburg

#4 Сообщение gremlin_1987 » Пн окт 28, 2013 4:20 pm

Поменяй соленоид хай лоу и будет тебе счастье. Едет только на первой и ошибок нет....но если будешь долго гонять мозги родят и пожалуются


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей