S4TA. Вот это я поремонтировал! Люди добрые кто чем может

Да, и такое бывает.

Модератор: Шурпа_Коробкин

Сообщение
Автор
Sepgei

S4TA. Вот это я поремонтировал! Люди добрые кто чем может

#1 Сообщение Sepgei » Пт ноя 18, 2011 8:18 pm

C RV B20B. S4TA c тросом. До ремонта были пробуксовки с 2-3 3-4. Перебирал сам проблема с пробуксовками решилась но появилась другая. При езде на 4 передаче если отпускаеш полностью педаль газа то появляется звук трущихся друг о друга зубьев. Востальном коробка ведет себя нормально. При повторное разборе промывки увидел следы этих самых звуков. Скребла та шестерьня которая перемещается вилкой. Детали были заменены, новое масло залито. Но проблема осталась. Люди добрые кто что мне может сказать мож ктото сталкивался с таким косяком? Есть подозрения на салинойды, но до переборки они работали нормально.

Аватара пользователя
Rav
Опытный агрегатчик
Сообщения: 715
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 12:14 pm
Откуда: Винница

#2 Сообщение Rav » Пт ноя 18, 2011 11:50 pm

А что тут посоветовать , разбирай и внимательно собирай под мануал.Раз всё предыдущее устранил.

Sepgei

#3 Сообщение Sepgei » Сб ноя 19, 2011 5:21 am

Мануала нету а разборать снова без какойто информации,. Прошлый разбор был такой. На коробке два спаренных солинойда одни открыты и стоят сверху , вторые ниже и под чехлом. Какой из них отвечает за 4 скорость?

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#4 Сообщение arsas » Сб ноя 19, 2011 5:33 am

От соленоидов шесерни скрести не будут.
Labor est etiam ipse voluptas

Sepgei

#5 Сообщение Sepgei » Сб ноя 19, 2011 6:39 am

На сколько я понимаю на 4 скорости при сбросе давления коробка пытается включить заднюю. Этот вывод я сделал при втором разборе, и этот узел был тчательно собран и дважды проверен
Я

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#6 Сообщение arsas » Сб ноя 19, 2011 7:04 am

SHIFT CONTROL SOLENOID VALVE OPERATION
Shift Lever Position Solenoid Valve "A" Solenoid Valve "B"
"D", D3 Or "D4" (1st Gear) Off On
"D", D3 Or "D4" (2nd Gear) On On
"D", D3 Or "D4" (3rd Gear) On Off
"D" Or D4" (4th) Off Off
"2" (2nd Gear) On On
"1" (1st Gear) Off On
"R" (Reverse) On Off
Labor est etiam ipse voluptas

Sepgei

#7 Сообщение Sepgei » Сб ноя 19, 2011 2:04 pm

Снова разобрал. И снова у селектора задней передачи повреждения на зубьях. Че за хрень, в чем косяк?

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#8 Сообщение arsas » Сб ноя 19, 2011 2:11 pm

Sepgei писал(а):в чем косяк?

Видимо, в исполнителе.
Утечки в контур задней идут ИМХО, =гидросхему надо.
Labor est etiam ipse voluptas

Baberr
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2062
Возраст: 55
Зарегистрирован: Ср янв 27, 2010 4:56 pm
Откуда: Москва
Контактная информация:

#9 Сообщение Baberr » Сб ноя 19, 2011 4:13 pm

в районе вилки реверса можно три элемента поставить вверх тормашками

Sepgei

#10 Сообщение Sepgei » Сб ноя 19, 2011 4:53 pm

Исполнитель я так думаю это гидро блок? Когда я его разбирал он был чистый, ну относительно как и вся коробка фильтр тоже был чистый. Но уж куплен новый поставил ево. При 2 и 3 разборе ни чего не изменилось все чисто по крайней мере после фильтра. В фильтре и в корпусе стальная стружка, частицы шестеренки. В гидроблоке какие должны быть характерные повреждения? По каким параметрам отбраковывать детали?

Аватара пользователя
shift
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 168
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 8:51 am
Откуда: Магадан

#11 Сообщение shift » Сб ноя 19, 2011 5:12 pm

http://dwnld.net.ua/
скачать торрент, потом оболочку митчел, посмотреть какой нужен диск на СRV, отдельно скачать нужный диск и будет нормальная документация с гидравликой.

Sepgei

#12 Сообщение Sepgei » Сб ноя 19, 2011 5:59 pm

В нашей деревне интернет только через сотовый ито не всегда. Так что скачать не удастца. Про 3 элемента. Это какие, ? Первый раз когда собирал, вытащил из промывки и увидел что детали не меметричны, но подумав , поразмыслив. Все встает как надо.

Sepgei

#13 Сообщение Sepgei » Сб ноя 19, 2011 6:05 pm

Еще вывод.: заброс шестерни происходит ( во время или вместо или одновременно ) с блокировкой гидро трансформатора.

Аватара пользователя
arsas
Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 51
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#14 Сообщение arsas » Пн ноя 21, 2011 1:10 am

http://ifolder.ru/27072503 m4ta -они похожи :P
Labor est etiam ipse voluptas


Вернуться в «Проблемы после ремонта»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 5 гостей