Ошибки p0746 и p0776. После снятия коробки. Toyota Sienna 06
Добавлено: Пт окт 26, 2012 7:06 pm
Здравствуйте.
Появилась проблема с АКПП. Сиена 3.3 2006 г.в. 4вд.
Опишу все что предшествовало, а потом саму проблемку
Было поттекание масла со стыка коробки и редуктора. Скинули клемы с АКБ. Сняли АКПП. Располовинили. Саму коробку не вскрывали. Поменяли сальники приводов. Слили масло с г.муфты.
Поставили все на место. Залили новое масло Т4.
Проехал 40км. Потом после стояния в пробке АКПП перестала переключаться с первой на вторую передачу. Держал на оборотах 3.5т об/мин секунд 10. Загорелся чек и vsc. Пытался двигаться дальше. Было ощущение, что после держания оборотов на 1передаче коробка переключалась сразу на 3 с ударом, потом уходила как бы в нейтраль. Доехал до знакомых с кармантестом. Прочитали ошибки. Была только 1 ошибка:p0746. ошибка соленойда А.
Скинули ошибки. с 1 на 2 стала переключаться в нормальном режиме, потом при переключении на 3 передачу было подергивание, заброс оборотов и переключение с ударом. Чек не загорался. Помучал машину 2 квартала. потом 2 раза заглушил завел и пытался разогнаться. Загорелся чек. Проверили ошибки: p0776. Ошибка соленойда B.
Проверили как закреплены датчики скорости на коробке. Всё ОК.
В чем может быть проблема?
Скажу что до снятия АКПП проблем не было. Ни пиналась, ни буксовала.
у самого складывается ощущение, что пока половинили, крутили-вертели коробку, и возможно какой то мусор, который был в самой коробке на поддоне пошел в какие либо канала. и начали подклинивать соленойды.
Но вдруг кто-то сталкивался с подобной проблемой? куда еще смотреть?
Коробочники с одного сервиса сразу сказали что коробке пришел конец. что нада вскрывать, менять вплоть до пакетов фрикционов и т.п. Т.е. грузить стали сразу по полной, ссылаясь на случайное совпадение со снятием коробки.
Появилась проблема с АКПП. Сиена 3.3 2006 г.в. 4вд.
Опишу все что предшествовало, а потом саму проблемку
Было поттекание масла со стыка коробки и редуктора. Скинули клемы с АКБ. Сняли АКПП. Располовинили. Саму коробку не вскрывали. Поменяли сальники приводов. Слили масло с г.муфты.
Поставили все на место. Залили новое масло Т4.
Проехал 40км. Потом после стояния в пробке АКПП перестала переключаться с первой на вторую передачу. Держал на оборотах 3.5т об/мин секунд 10. Загорелся чек и vsc. Пытался двигаться дальше. Было ощущение, что после держания оборотов на 1передаче коробка переключалась сразу на 3 с ударом, потом уходила как бы в нейтраль. Доехал до знакомых с кармантестом. Прочитали ошибки. Была только 1 ошибка:p0746. ошибка соленойда А.
Скинули ошибки. с 1 на 2 стала переключаться в нормальном режиме, потом при переключении на 3 передачу было подергивание, заброс оборотов и переключение с ударом. Чек не загорался. Помучал машину 2 квартала. потом 2 раза заглушил завел и пытался разогнаться. Загорелся чек. Проверили ошибки: p0776. Ошибка соленойда B.
Проверили как закреплены датчики скорости на коробке. Всё ОК.
В чем может быть проблема?
Скажу что до снятия АКПП проблем не было. Ни пиналась, ни буксовала.
у самого складывается ощущение, что пока половинили, крутили-вертели коробку, и возможно какой то мусор, который был в самой коробке на поддоне пошел в какие либо канала. и начали подклинивать соленойды.
Но вдруг кто-то сталкивался с подобной проблемой? куда еще смотреть?
Коробочники с одного сервиса сразу сказали что коробке пришел конец. что нада вскрывать, менять вплоть до пакетов фрикционов и т.п. Т.е. грузить стали сразу по полной, ссылаясь на случайное совпадение со снятием коробки.