Страница 1 из 1
5HP19
Добавлено: Пн мар 24, 2008 4:26 pm
alligator
Господа Агрегатчики. Подскажите. VW passat В5+ 2001г.в,Американец. На холодную все ок.После прогрева при переключении с Р на R происходит удар, машина едет около 1 метра и встает, Дальше едет при больших оборотах ДВС. Если снова с Р на R то все нормально но опять с ударом. При этом при движении на D происходит удар с 5 на 4,при торможении. машина разгоняется нормально без пробуксовок и шумов. Сняли разобрали АКПП все нормально кроме пакета который находится в корпусе насоса. Гидроблок не вскрывали. МАсло с аллюминевой стружкой(мелкой).Ошибок нет. Ваши мысли господа.
Добавлено: Вт мар 25, 2008 3:20 am
один
гидроблок разбирать. транс резать. обрати внимание на регуляторы давления.
Добавлено: Вт мар 25, 2008 3:32 pm
alligator
Вскрытие гидроблока показало следующее: Порвано резиновое уплотнение в магистрали давления соленоида ЕДС.
Добавлено: Вт мар 25, 2008 4:48 pm
KOYT
трансформатор в ремонт, однозначно!
Добавлено: Вт мар 25, 2008 8:44 pm
один
alligator писал(а):Вскрытие гидроблока показало следующее: Порвано резиновое уплотнение в магистрали давления соленоида ЕДС.
удар с 5на4 скоее всего порванная резинка но регулятор давления лучше поменяеь их там три в блоке средний блокировка тр.а вот правый как раз может глючить
Добавлено: Ср мар 26, 2008 3:37 pm
alligator
Cоленоиды ЕДС все поменяли.После озвучении цен хозяину авто, начнем собирать короб, по результатам отпишусь.
Добавлено: Сб мар 29, 2008 7:45 pm
Шурпа_Коробкин
нахера соленоиды то менять??? от них толку не будет никакого!
проблема с переключениями кроется в плите, возможно с 5-4 ничего не получится сделать, только замена куска плиты или всей плиты, проблема с реверсом опять же из за говна в плите, для начала помойте как следует
Добавлено: Сб мар 29, 2008 11:48 pm
Sawr
Саша - красавчик!!!
Добавлено: Пн мар 31, 2008 8:35 am
alligator
Машмнка поехала все отлично.НО через 200 км. пропала задняя. Ошибок нет,масло в норме. Сняли блок разобрали ,помыли все отлично.ПОставили блок все равно задней нет.В чем косяк.При включении задней слышна пробуксовка и пытается двигаться на большых оборотах. Что могли не досмотреть? Подскажите.
Добавлено: Пн мар 31, 2008 7:42 pm
Шурпа_Коробкин
я думаю барабан D\G порвало
Добавлено: Вт апр 01, 2008 8:05 am
alligator
Ошибок нет, Косяк нашли . Выбило стопорное кольцо с барабана задней передачи, при этом порвало уплотнение поршня.Хотелось бы знать причину , из-за чего.При всех этих событиях короб переберался очень кропотливо. Есть мысли?
Добавлено: Вт апр 01, 2008 11:33 am
KOYT
а поршень при ремонте менялся?
Добавлено: Вт апр 01, 2008 2:04 pm
alligator
KOYT писал(а):а поршень при ремонте менялся?
Менялся мастер-кит, а поршень нет. Сегодня все сделали .поехала. все работает.
