Агрегатка

история такая уже на месяц зависла коробка 5нр-19 ауди А-6 кватро
произошло уже 3 съем и слезы на глазах.зашла машина с отсутствием движения вскрытие показало что редуктор в кашу d\g c вырванными стопорами ,фриков живых нет барабан С тоже покалечило и еще проктически все подшипники.произвели замену всего ,ремонт бублика,мыли плиту,поменяли клапан на насосе,собрали выехали с ударом при переключении с порковкина D и R , и с 3 на 4 а после и совсем 4 потеряли,разобрали выяснелось d\g опять с вырванным кольцом сгорел один подшипник и фрики С.ресковать не стали поменяли регулятор давления пообщавшись на форуме т.к 1 раз проморгали и отдали плиту на проверку, собераем опять букс 4 передачи и в аварию ,что уже делать не знаю механика все собрана нормально с плитой уверили все отлично. из за дмрв может быть проблема! ЧЕ ЕЙ НАДО.ПОМОГИТЕ.

нужно проверить плиту управления

еще можно проверить втулку в статоре насоса. 4-я передача включается барабаном Е который на входном валу, а тот в свою очередь имеет в качестве уплотнений тефлоновое кольцо с одной стороны и вышеозначенную втулку с другой. я пару лет назад износ этой втулки проморгал и в итоге получил оченно схожие симптомы

шатун писал(а):еще можно проверить втулку в статоре насоса. 4-я передача включается барабаном Е который на входном валу, а тот в свою очередь имеет в качестве уплотнений тефлоновое кольцо с одной стороны и вышеозначенную втулку с другой. я пару лет назад износ этой втулки проморгал и в итоге получил оченно схожие симптомы

+100 очень редко встречается, но мозх выносит

Всё это лирика. Что сканер говорит?

мне так кастрюля F стертая по высоте мозх вынесла -авария 4

GEEPER писал(а):мне так кастрюля F стертая по высоте мозх вынесла -авария 4

F это третья передача.

Опресовывайте маленький пакет на валу и смотрите где утекает.

я это знаю, но у меня была авария на 4-ю после прогрева , замена суппорта, Е результата не дала , просто F не мог нести момент на 4-ой ( он работает на 3 и 4)

этот барабан заменен,ситуация с 4 на температуре не сказываеться одинаковая.подскажите может всетаки плита или дмрв,по ошибкам всего лиш одна букс 4 передачи

Упорная шайба E Clutch Accumulator Regulator Valve на месте?

VLAD-4T80E писал(а):Упорная шайба E Clutch Accumulator Regulator Valve на месте?

покажите картинку если есть возможность не могу сообразить какая

ребят есть еще соображения,уже сон пропал 3 день

Была похожая беда, заменил пластиковое колечко на первичном валу Прецисион (изготовитель) на оригинал и проблема ушла. Перетравливало из форварда в директ (по буквам не помню)

ASAS1984 писал(а):Была похожая беда, заменил пластиковое колечко на первичном валу Прецисион (изготовитель) на оригинал и проблема ушла. Перетравливало из форварда в директ (по буквам не помню)

Да этот ремкомплект неоригинальный го*но настоящее, тефлонки не держат нифига, тоже пневмотест делал дую в "Е", а выдувает через "А", и сразу два пакета хлопают если сильнее дунуть, поменял тефлонку и всё норм. стало.

andreevustug писал(а):

ASAS1984 писал(а):Была похожая беда, заменил пластиковое колечко на первичном валу Прецисион (изготовитель) на оригинал и проблема ушла. Перетравливало из форварда в директ (по буквам не помню)

Да этот ремкомплект неоригинальный го*но настоящее, тефлонки не держат нифига, тоже пневмотест делал дую в "Е", а выдувает через "А", и сразу два пакета хлопают если сильнее дунуть, поменял тефлонку и всё норм. стало.

думаете заменить прокладочник