Агрегатка

История такова:

Сняли АКПП для замены сальника.
При сливе масла из бублика ГТ в емкость выпал кулачек обгонной муфты.

Вопрос:

Как считаете выпадение кулачка из посадочного места - это нормально??
Если нет то о чем свидетельствует данный факт и чем чреваты последствия?

Заранее благодарен откликнувшимся!!!

конечно ненормально! ГТ в ремонт.

Пластиковый сепаратор расплавился посему и ролики посыпались,и сальник не просто так потёк ,был перегрев. Похоже заменой сальника и ремонтом конвектора не закончится

VLAD-4T80E писал(а):Пластиковый сепаратор расплавился посему и ролики посыпались,и сальник не просто так потёк ,был перегрев. Похоже заменой сальника и ремонтом конвектора не закончится

ГТ отправлен в ремонт в http://service-rs.ru/
Незнаю насколько компетентны они в ремонте.

Старый сальник очень слабо держался в посадочном месте.

Конвектор - ???

Только что посмотрел что один из Ваших партнеров проиводит ремонт ГТ в Ижевске.
Надо бы с ними связаться