Агрегатка

Проблемма с коробом такая, на холодную все идеально а с прогревом переходит в нейтраль после второй, задняя есть но если прогреть до 85 то исчезает и с ударом включается. Заменен оверол, задняя крышка, блок управления, подкидывались 2 плиты, состояние фрикционов отличное. Когда обрывается 3 снимал разъем солиноидов, в аварии остается 2 передача, задняя есть. Были подозрения на трубки под задней крышкой, верхний конец длинной легко выскакивает а нижний короткой пружинит, у обоих концы с флянцами, подогнул хомут но все равно подозрительно на другом корпусе эти же трубки сидят плотно. Кто сталкивался ткните в нужном направлении.

Задняя при перегазовке с ударом и в букс, третья букс??? Поршня, крышка.

третья не буксует а переходит в нейтраль если бы директ то горел бы от недостатка давки а ее вообще нет в этот момент и опять как только начинается обрыв задняя уверенная

Не комп.
Плата возможно, но я за все время только один закономерный косяк этой платы запомнил, это когда думает на заднюю(потом с ударом грузит), третья двойное включение, букс, полный сифон.
Адаптация ничего не изменила?

Крышка воздухом уверенно отрабатывает?

снял разъем солиноидов и поехал с холодной, кружил на третьей в аварийке так и не исчезла но на разогретой при остановке и переводе на паркинг и потом на драйв, трогается со второй и переключает на третью но было пару раз а так как положенно с третьей, так же и задняя один раз пропала. Разогрел и одел разъем, стер ошибки, поехала правильно но через 2км опять обрыв. Адаптация не приделах так как это происходит на трех компах и на трех плитах обсолютно одинаково. Если бы крышка травила не было бы третьей в аварийке.

А Вы скиньте адаптации.

скидывал и обучал на трех блоках, на родном даже епромину правил, у меня и течстрим ресет делает да толку... не та причина, с гидравликой что то, почему с отключенными соленоидами разогретая иногда трогается со второй и сама переключает на третью и задняя задумывается? Все указывает на гидроблок но два чужих и родной ведут себя обсолютно одинаково!

sergey61reg писал(а):скидывал и обучал на трех блоках, на родном даже епромину правил, у меня и течстрим ресет делает да толку... не та причина, с гидравликой что то, почему с отключенными соленоидами разогретая иногда трогается со второй и сама переключает на третью и задняя задумывается? Все указывает на гидроблок но два чужих и родной ведут себя обсолютно одинаково!

однозначно собрал не внимательно ---смотри гидравлику поршня колечки ........ подай воздух для проверки по пакетам 1.5 кг какой пакет не сработает там и капай.